BMW Sport

jak to sprawdzic i jak odpowietrzyc uklad chlodzenia????? chlodnica jest razem ze zbiorniczkiem na wode to jest e34 1990.

jakie sa objawy jak poszla uszczelka pod glowica?????? mam duzy wyciek wody w e34 tam za tymi kolami co jest pasek. w chlodnicy niewielka ilosc plynu sie utrzymuje ale jak dolewam ponad to odrazu duzym strumieniem wlasnie z tamtad leci woda silnik nie przegzewa sie tylko nie ma cieplego nawiewu, po przejechaniu kilku km jak dolewam wody to slychac powietrze zasysane z tamtad

Kolego co do termostatu,jeśli nie puszcza,nie nagrzewa się dolny wąż od chłodnicy, a także chłodnica. Odkręć korek wlewu chłodnicy i na zapalonym silniku patrz czy jak dodajesz gazu do zbiorniczka cofa się woda od termostatu jeśli nie masz termostat do wymiany.
Układ możesz odpowietrzyć w prosty sposób,rozgrzej silnik i na zapalonym aucie popuszczaj odpowietrznik przy chłodnicy,czynnośc powtarzaj kilka razy,aż z odpowietrznika będzie leciała woda(płyn).
Jeśli poszła uszczelka pod głowicą,to będzie Ci spalało płyn, będziesz widział jego ubytki,to jest jeden z objawów.
Pozdrawiam

to najprawdopodobniej pompa wody do wymiany

tez stawiam na pompe wody

ja tez stawiam na pompę na pewno był wirniczek plastikowy i pękł ja już mam to za sobą hehe

Tez mi sie wydaje,ze pompa.A termostat wyjmij,wloz do jakiegos naczynia i zalej wrzatkiem.Jak odbije to dziala.Bardzo stary sposob,ale nie zawodny

Krokodyl_dzieki ale wez mi powiedz gdzie on dokladnie jest bo juz mi sie trafil ktos kto mowil ze terostatu wogole nie mam ......

Powinien byc z przodu silnika nad paskami lekko na lewo.Akurat w Twoim aucie szczerze mowiac nie mam pojecia gdzie sie on znajduje,ale nie powinienes miec problemu ze zlokalizowaniem go gdy spojrzysz pod maske.Ewentualnie podjedz do pierwszego lepszego warsztatu a pokaza Ci go nieodplatnie Fabrycznie termostat napewno byl w Twoim aucie,no chyba,ze ktos go wyciagnal.Jesli go nie masz to wskazowka temp.silnika ledwo co sie podnosi i masz niedogrzany silnik

Ale sprawdz najpierw pompe,bo z tego co piszesz to moze przepuszczac i stad Twoje problemy

Krokodyl, jak mam ja sprawdzic pisalem wczesniej ze silnik nie przegrzewa sie ale musze co kilkanascie km dolewac wody bo wlasnie przez ta dzure czy pekniecie podczas jazy ucieka woda ja dolewam to chlodnica do konca nie napelnia sie do prawidlowego stanu bo dzura ucieka i to wlasnie duuuuuzym strumienim miedzy tymi kolami i wydaje mi sie ze to male nie jest skoro jest taki strumien. to moze byc wina tej pompy????

Pierwsze co to sprawdz pompe,a najlepiej wymien.Wiesz,nie widze Twojego silnika,wiec trudno mi powiedziec skad Ci cieknie.Z Twojego opisu wynika,ze jest to pompa wodna.