BMW Sport

witam wszystkich!
mam pytanie co moze być przyczyna ze auto na zimnym silniku kompletnie nie ma mocy z 218 km wydaje sie jakby bylo moze z 30..;/ nawet na jałówce dosc ze powoli (jak krew z nosa) sie wkreca to dochodzi do mas 3 tys ;/ a z czasem im silnik cieplejszy to nastepuje poprawa... gdy wskaznik wyskoczy juz za "niebieskie pole" juz wszystko gra... normalnie szybciutko sie wkreca i tak jak powinno. Sytuacja ma miejsce TYLKO na ZIMNYM silniku... jak sie uda to jutro wrzuce filmik, ale moze ktos spotkal się z taka sytuacja i wie o co mi chodzi..prosze o pomoc! z góry dziękuje!!

sorry ze pisze post pod postem, ale dziś sobota i chciałbym coś sie pobawić przy aucie bo w tygodniu pracuje i nie mam mozliwosci... naprawde nikt nie spotkał się z czymś podobnym??

masz instalację gazową?

sprawdź czujnik temperatury ale ten co odaje dane do sterownika pieca a nie ten co daje dane do wskaźnika na deske rozdzielcza może jest uszkodzony i silnik nie daje ssania jak powinien??

nie gazu nie mam, a co do tego czujnika to w którym on jest miejscu?? bo si enei orientuje

który rok tej e34?

to jest juz ta niby nowsza z szerokim grilem a rok to 94

poszukaj tutaj http://www.realoem.com/bmw/select.do

hm kurde nie wiem moze ktos wie czy to nr 8 lub 10 z tąd??
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35
i czy wogóle w dobrej podgrupie szukam..;/?

Pozycja 8 - Czujnik temperatury dla wskaźnika.

Pozycja 10 - Czujnik temperatury dla układu wtryskowego.

a mozecie mi powiedziec w jaki sposób mozna sprawdzić ten czujnik czy jest sprawny??

komputer lub podmianka od kogos ... lub sprawdzic napiecie ale watpie ze ktos bedzie znal wartosc napiecia

na kompie nic nie wyskoczyło..;/....juz mnie szlag normalnie trafia z etak powiem normlanie;/.. bo widac ze to cos nie powaznego a jednak wkurza..;/ a najgorzej jest jak silnik zimny..to sie wydaje jak by mial gora 30 km..;/ wogole sie uciagnac nie idzie..;/ a z czasem po 2 min jak sie zagrzesje troszke wszystko do normy wraca...

Witam.
Miałem identyczny problem (dokładnie tak samo się działo jak był zimny, jak już temperatura podrosła wszystko ustępowało) w e46 szukałem po serwisach powymieniałem połowę rzeczy, i nikt nie był w stanie powiedzieć co to... wymieniłem przepływomierz (już na sam koniec) i nie poznaję auta, więc szukałbym w tym kierunku. Pozdrawiam

Piotrze a wymianiałes wczesniej wspomniany czujnik temperatury?? bo ja dzis znow byłem na diagnostyce(nie ta sama ) i znow mowia ze zero bledow ze autko powinno smigac, ale zaznaczyli tez ze skoro to sie dzieje na zimnym silniku to mozna bylo by podpiac go pod kompa wlasnie nad ranem kiedy jest zimny i wystepuje ten problem...ze moze wtedy cos moze wykryje...

a i jeszcze jedno czy przepływki nie wykryło by na kompie ze jest uszkodzona?? bo nic nie wyskakuje.....

Na nie oryginalnym kompie może tak być, nie wiem jakby było np na KTS'ie.

Jako pierwszy element to właśnie czujnik temperatury mi powiedzieli, no i wymienili i nie pomogło, potem w serwisie BMW że sonda lambda, przewód odmy itd. ale też nie wiele pomogli, a przepływomierza podobno nie wykryjesz że uszkodzony... przynajmniej u mnie tak było że nikt nie mówił że jakieś błędy na przepływce.

Jako pierwszy element to właśnie czujnik temperatury mi powiedzieli, no i wymienili i nie pomogło, potem w serwisie BMW że sonda lambda, przewód odmy itd. ale też nie wiele pomogli, a przepływomierza podobno nie wykryjesz że uszkodzony... przynajmniej u mnie tak było że nikt nie mówił że jakieś błędy na przepływce.

dzis juz po raz kolejny na kompie byłem i: napewno czujniki temp sa w porzadku lambda tez. powiedzial tyle: albo mało paliwa albo mało powietrza , spytał sie mnie ojkiedy ostatnio wymieniany był filtr paliwa bo mowi ze powinno wymieniac sie go o razem z wymiana filtru oleju itp ale jak uslyszal ze nie byl wymieniany min 3 lata(tyle mam autko) to pierwsze obstawia to wlasnie bo mowi ze jak przyjezdzaja do niego samochody w ktorych filtr paliwa nie był wymieniany 1 czy 2 lata to po wyciagnieciu leje sie z nich poprostu "gnojówa" z woda przez te polskie stacje i mowi pierwsze co to wymienic filtr i sprawdzic bak czy nie przytkany a jesli to nie pomoze to przepływomierz. i teraz pytanie w jkais sposob go sprawdzic ewentualnie naprawic, i czy jak kupowac to original tylko czy sa jakies dobre zamienniki??