BMW Sport

Witam jestem nowy i to moja pierwsza bunia i mam problem mianowicie kiedy odpalam ją rano jest wporzo odpala za pierwszym kopem natomiast gdy ją rozgrzeję i postoi 10-15 minut to muszę kręcić kilka sekund z wciśniętym pedałem gazu. Co to może być słyszałem że regulator ciśnienia paliwa.
Czekam na fachowe porady

Regulator ciśnienia paliwa lub czujnik temperatury.
Sprawdź także przepływomierz i przewody doprowadzenia paliwa oraz krokowca.
Pozdrawiam

a jak dobrac sie do korkowca

Wyczyść go sobie. Obstawiam jednak czujnik temperatury.
Pozdro

a czujnik temp któy bo podobno są dwa dał byś radę zaznaczyć jak go znaleść

Numer 13.

Numer 13.[/quote]
nie kumam bazy gdzie to mniej wiecej jest i jak sprawdzic czy jest felerny i czy to ten który idzie na deske czy do kompa?

Czarny to temperatura dla ECU, drugi niebieski to czujnik do wskaźnika temperatury na liczniku.

A jeżeli mam tylko jeden czujnik w moim , mój motor to to m43 1,8 z 97r i mam tylko ten na końcu głowicy . To chyba z niego idzie na zegar i na kompa ?Pozdro.

Czarny to temperatura dla ECU, drugi niebieski to czujnik do wskaźnika temperatury na liczniku.[/quote]
no dobra a jak sprawdzic czy rzeczywiscie jest uszkodzony, a i jezeli byłby uszkodzony ten od licznika to wskazówka by nie dzialal czyli lezała by sobie po lewej na polu niebieski bez ruchu tak czy to działa jakoś inaczej??

Wieslaw,
Na pewno masz tylko jeden????
Sprawdź dobrze.

a jak sprawdzic czy działa??

Do sprawdzenia czujnika potrzebny jest omomierz.

ja mam to samo w e-34
(m20b25) zmienilem czujniki i nadal jest to samo
i tu widze ze u klegi dzieje sie to samo

byłem na kompie i dalej nic nie wykazało.a rozruch po rozgrzaniu silnika bez zmian czyli 5sec kręcenia:( Co proponujecie panowie??

chciałbym jeszcze dodać że auto zostało sprowadzone z włoch i ma włoską instalacje gazową lecz nie miało butli jak je kupiłem i cały czas po polsce zapierdziela na benzynie niemam nawet zamiaru wstawiac gazu czy to moze miec jaiś związek z tym odpalaniem na rozgrzanym silniku???