BMW Sport

Witam. Chiciałbym sie dowiedzieć dlaczego w autach tak sie dzieje że po przejechaniu dużej ilości km na LPG (kilkadziesiąt tys) silnik jest zamulony (traci na mocy) i jak temu zapobiec lub też jak go przywrócic do lepszego stanu??? Z góry bardzo uprzejmie dziękuje za pomoc

jezeli zamulony na lpg to trzeba zrobic gruntowny przeglad instalacji.. moze trzeba wymienic reduktor, oczyscic dolot ze szlamu.. jak sie ma mikser to zalozyc blosa. Oprocz tego trzeba zrobic remont ukladu zaplonowego.. swiece i cewki..

Na benzynie chodzi dobrze?

Może wystarczy wymienić filtr gazu? Nie wymieniany powoduje zamulenie silnika.

a jak wymienić filtr gazu?

auto ogólnie straciło moc (na benzynie i LPG) miałem wiele aut na LPG i z każdym było tak samo

Ponieważ LPG jest bardziej suchy od benzyny, która zawiera w swoim składzie dodatkowe substancje smarujące. Silnik szybciej się zużywa, przez co z czasem traci moc.

gdzies juz byl temat o tym ze LPG sam w sobie nie jest szkodliwy dla silnika, tylko instalacja i jej zle uzytkowanie.. jak sie ma zapuszczone auto i zaglada pod maske w celu dolania plynu spryskiwaczy to tak jest. Mieszanka musi byc OPTYMALNA.. nie moze byc uboga albo bogata.. tak samo sie dzieje z benzyna. Po co te mity o szkodliwosci LPG?

w silnikach bmw na benzynie zuzywaja sie typowe czujniki, przeplywki i sondy lambda.. a to sa glowne wartosci z ktorych silnik czerpie dane, jak cos padnie to auto nie idzie tak jak powinno. I tu nie ma znaczenia czy blok silnika ma 100 czy 350tys.. W jakimś niemieckim tescie byl rozbierany motor z e46 na czesci i po przebiegu 150tys bebechy wygladaly jak nowe..

na gazie mieszalnikowym po kilkudziesieciu tys km czestym winowajca jest zaszlamiony reduktor wraz z dolotem, srednica miksera (ktory zweza dolot o 50%) i zly sklad mieszanki..

Jeszcze raz napisze, ze o mule decyduje uklad dostarczania i spalania paliwa.

Zrób reset DME i pojeździj tylko na benzynie. Instalacje masz której generacji? Jej elementy to?

no wlasnie moze gniazda zaworowe sa wypalone? moze trzeba sprawdzic kompresje?

jesli gniazdo zaworowe jest wypalone to sam zawor stuka i to glosno.. lata luźno jak żyd w pustym sklepie..wiec odpada..

kompresja? Duzo zalezy od uszczelki pod glowica i pierscieni tlokowych. Jesli nie pije plynu z chlodnicy i nie kopci na niebiesko to tez odpada..

Posłuchajcie zawory dlatego się wypalają ponieważ mieszanka gazowa spala się w wyższej temp niż benzyna. Gaz ma tez więcej oktan niż benzyna.
Kolego żeby zapobiec zamulaniu silnika trzeba jeździć troszku na zmianę raz LPG raz Pb, i troszku dać autu w sandał a nie jak dziadek 50 na 4 biegu.
Spuść mazut z reduktora na dnie reduktora jest zaworek odkręć go spuścisz szlam.
Wymień filterek i wyreguluj instalacje LPG.
Świece częściej się wymienia bo lubią pękać porcelany.
To moja sugestia:)

mam instalacje firmy ELPIGAZ (6 letnia). Zrób reset DME???? nie rozumiem...

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=592

o dziękuje bardzo;) Byłem dziś u gazownika i kazał zamontować nowy zestaw naprawczy...