BMW Sport

Problemy powstały po wymianie panewek dziś zostało wszystko złożone, było pierwsze odpalenie i jazda próbna.

Silnik zapala bez problemu na zimnym i na ciepłym, ale żeby pracował równo trzeba trzymać obroty ponad 2500obr inaczej gaśnie. Podczas jazdy poniżej ok3000obr nie ma mocy i się dławi a przy utrzymywaniu stałej prędkości przy ok 3000obr szarpie, a jak się przyspiesza ciągnie jak należy i przy wyższych obrotach trzyma prędkość.

Po przejechaniu ok 1.5km gdy obroty spadały poniżej ok3500obr zaczeła się świecić kontrolka oleju, gdy obroty są wyższe nie świeci się. Na początku kontrolka oleju się nie zapalała problem się pojawił dopiero po przejechaniu ok1.5km

Mi i koledze mechanikowi nie wydaję się żebyśmy coś źle złożyli, aczkolwiek coś mogło się uszkodzić...

na gazie jest tak samo

OK juz nie gasnie okazało się ze brał lewe powietrze.

Teraz pozostaje kontrolka oleju która się świeci poniżej ok3500obr co może być przyczyną ??

kolego powinieneś zmierzyć ciśnienie oleju
na biegu jałowym powinno być 0,05MPa
a przy około 5000obr. 0,4 do 0,47 MPa
panewki maja bardzo duży wpływ na trzymanie ciśnienia
może też być uszkodzony lub zawieszony zawór przelewowy

tak jak kolega powyżej.
panewki mogły się nie przyjąć,
a swoją drogą czy mechanior wyczyścił i udrożnił ci kanały przepływu oleju?
daro

Ciśnienie oleju jest już ok zasłabo była przykrecona pompa oleju do bloku i sie sruby poluzowały

Zrobiłem już 300km jest wszystko ok tylko nierówno pracuje na wolnych obrotach przed wymianą panewek występowało to tylko na zimnym silniku, a teraz i na zimnym i na ciepłym nie równo pracuje zarówno na gazie jak i na benzynie.