BMW Sport

witam jesli na tydzien dolewam 0,5litra plynu chlodniczego tzn,, ze uszczelka pod glowica siedzi ????ale nie grzeje sie narazie autko ktos wie cos na ten temat i dodam jeszcze ze napewno nie wycieka bo to juz sprawdzilem

siemka - sprawdz olej czy nie ma tam wody a jesli nie to dokladnie sprawdz czy jednak ci gdziesnie kapie - bo jesli nie to uszczelka lub glowica peknieta czego ci nie zycze-pzdr

kapac napewno nie kapie bo stawiam go na kostce i nie widac zadnych plam

Mi tez sporo ubywalo. Olej czysty, plyn czysty, z rury nie kopci, auto nie grzalo sie. Okazalo sie, ze mialem dziure w chlodnicy I najdziwniejsze bylo to, ze 2 dni stal na podnosniku i pod chlodnica bylo sucho dopiero gdy zdjalem ja to dziura wielkosci 1 groszówki.

ooo widzisz ja mam tak samo olej patrzylem wszystko ok nic nie kapie mi na kostke i z rury tez nie kopci to moze faktycznie to chlodnica jest tylko dziwne ze nie kapie mi nic hm.... jak to sprawdzic trzeba wyciagac chlodnice????

ja miałem rurke gumową główną poprostu zparciałą lekko sie sączyła woga i parowała wiec na kostce nic nie było a płynu ubywało,jesli bys tez tak mial to kup sobie takie rurki w ASO kosz jednej ok 31zł a na allegro znalazłem za 30zł używke

hm... ja w sumie mam od spodu taka oslone na podwozie wiec jak by mi nawet kapalo z chlodnicy czy z tej rurki co mowisz tak sobie teraz mysle ze by nawet nie mialo jak wyciekac moze tam sie wszystko zatrzymuje a podczas jazdy na doklach dopiero wycieka z tamtad i dlatego nic nie widac pod samochodem ze cos cieknie tak tez moze byc

Na Twoim miejscu pojechalbym do warsztatu i sprawdzil szczelnosc ukladu. Tzn spuszczaja plyn i przez zbiorniczek wyrownawczy wpuszczaja powietrze, i wtedy wszelka nieszczelnosc czy to w chlodnicy czy na wezach powinna wyjsc A jesli nie wyjdzie to coz, trzeba bedzie szukac dalej.
U mnie od razu zaczelo syczec przez te dziure Zalatalem ja blaszka - koszt 30zl i gra.

hm... bede musial cos z tym zrobic ale sprawdze tez to z tym powietrzem szczelnosc chlodnicy

podobny przypadek miałem i tylko podczas jazdy wyciekało z węża pod kolektorem ssąym gdy wytworzyło się ciśnienie to ubywał płyn a na postoju ani kropli zrobiłem uszczelkę pod głowicą niepotrzebnie !!! a pózniej się okazało , że przewód był nieszczelny powodzenia !!!

Moj brat mial to samo w 316 e36,bylo pekniete jakies kolanko przy nagrzewnicy(nie wiem dokladnie co) nigdzie nie bylo widac a plyn jak sie nagrzal to wyparowywal.Uklad ciagle sie zapowietrzal a on ciagle odpowietrzal i dolewal plynu az ktoreegos razu wybral sie w trase i zagotowal samochod,potem pojechal do mechanika aby sprawdzil co to jest to okazalo sie,ze wymienil nagrzewnice aby zlikwidowac przeciek a pozatym od przegrzania wywalilo uszczelke pod glowica. Moze gdzies uklad jest nieszczelny u Ciebie tak jak u mojego brata

byc moze sprawdze to jak sie nagrzeje auto to zobacze czy nic nie wycieka a i sprawdze szczelnosc ukladu chlodzacego i moze wyjdzie szydlo z worka