BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 11 czerwca 2025, 01:44

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
LINEKMKS
 Tytuł: [E36] Spadek obrotów
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 09:37 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 50
Lokalizacja: Szczecin
Mam problem ze swoim BMW. Od około 2 tygodni występuja dziwne wahania obrotów. Jak by silnik sam je pdwyzszał i obnizał. Występuje to tylko na biegu jałowym. W momencie gdy odpalam auto na zimnym silniku to generalnie nie ma kłopotu...ale gdy później tylko na chwilkę go wyłącze to przy następnym odpaleniu załapuje i od razu gaśnie.. Co to moze być? Sonda? Krokowiec?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
marcinekzdw
 Tytuł:
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 10:13 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 785
Lokalizacja: Zduńska Wola
Moje BMW: e46
Sonda, krokowiec, przepływomierz itd.Na początek możesz wyciagnąc i przemyć krokowca.Sprawdz również, czy nie ma gdzieś lewego powietrza.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kowal1X2
 Tytuł:
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 10:35 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 106
Lokalizacja: Nekla
Przerabiane setki razy na forum na 99% krokowiec, 70% przepływka, 40% sonda.

_________________
POMOG£EM ---Kliknij POMÓG£


Moje BMW :
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=44836

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
LINEKMKS
 Tytuł:
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 11:22 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 50
Lokalizacja: Szczecin
Koszty?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kowal1X2
 Tytuł:
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 11:29 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 106
Lokalizacja: Nekla
krokowiec około 100 zł przepływomierz około 250 zl sonda tez około 200 zł

_________________
POMOG£EM ---Kliknij POMÓG£


Moje BMW :
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=44836

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
LINEKMKS
 Tytuł:
PostNapisane: 18 kwietnia 2009, 11:31 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 50
Lokalizacja: Szczecin
dzieki za info podłącze go pod kompa i ogarnę temat. Wcześniej wiem, ze przy próbie sprawdzenia sondy natychmiast rozłączało kompa a krokowiec był ok więc obstawiam właśnie ją

_________________
Władczo, jednostronnie kształtować sytuację...

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL