BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 26 czerwca 2025, 11:14

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Przemo85
 Tytuł: [E34] skaczaca temperatura
PostNapisane: 29 kwietnia 2009, 23:19 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 506
Lokalizacja: śląsk (Dąbrowa Górn)
Moje BMW: e34
Kod silnika: M50B25
witam
dzis zauwazylem ze podczas zwalniania i postoju podnosi mi sie temperatura cieczy chlodzacej,niecale 2 tygodnie temu odpowietrzalem uklad bo wywalilo mi korek odpowietrzajacy... co moze byc przyczyna tej skaczacej temp,dodam ze mam zalany uklad zwykła woda i czy to ona bedzie miala wplyw na to??

pozdrawiam

_________________
BardzoMądryWybór ;)

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kwansterp
 Tytuł:
PostNapisane: 1 maja 2009, 10:50 
Offline
Forumowicz

Posty: 174
Lokalizacja: RzeszĂłw
Zwykła woda w układzie chłodzenia to już ostateczność.
Woda wrze w temperaturze ok 100 st. (w zależności od wysokości terenu :) ), a płyn chłodzący w większej temperaturze.
Jeśli masz niesprawny termostat, pompe wody, lub visco to doprowadzisz do przegrzania silnika, a naprawa nie jest tania.

Przede wszystkim wymień tą wode i zobacz co się będzie potem działo.

_________________
http://www.ziomal.itl.pl
http://bmw.resmoto.com

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Przemas137
 Tytuł:
PostNapisane: 1 maja 2009, 13:02 
Offline
Forumowicz

Posty: 451
Lokalizacja: Polska
Masz lpg???
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL