BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 17 czerwca 2024, 00:57

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
piotrb90
 Tytuł: [E34] MOntaz instalacji LPG
PostNapisane: 14 maja 2009, 19:17 
Offline
Forumowicz

Wiek: 34
Posty: 176
Lokalizacja: Czestochowa
Moje BMW: E38
Kod silnika: M60B40
witam
intaluję sam własnoręcznie instalacje lpg i mam takie pytanie skąd wziąć impuls obrotów mam silnik 2,5 M52
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
totii_1st
 Tytuł:
PostNapisane: 14 maja 2009, 19:22 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92
jak dobrze pamietam to chyba sie to podpinalo pod przewod który idzie do cewki
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
piotrb90
 Tytuł:
PostNapisane: 14 maja 2009, 19:24 
Offline
Forumowicz

Wiek: 34
Posty: 176
Lokalizacja: Czestochowa
Moje BMW: E38
Kod silnika: M60B40
no tak ale w silnika M20 a to jest M50 i ma 6 cewek
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
totii_1st
 Tytuł:
PostNapisane: 14 maja 2009, 19:30 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92
to bylo tak dawno temu,ale chyba mialem podpiete
pod pierwsza cewke
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
krilan
 Tytuł:
PostNapisane: 14 maja 2009, 19:33 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 820
Lokalizacja: okolice Torunia
Moje BMW: E39 540iA
Kod silnika: M62TUB44
może warto tutaj podpytać http://www.lpg.info.pl/ chyba najlepiej Nikosia

_________________
nasza buńka

E34 Obrazek

E53 Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL