BMW Sport

Witam. Blokują mi się obydwa zaciski. Czasami lżej ,a czasami naprawdę mocno,że ledwo co jedzie. Oczywiście jak dłużej postoi , to się odblokowuje i parę minut można jechać normalnie. Jak dłużej jadę na tych zblokowanych hamulcach to też w końcu puszczają. No i do tego grzeją się straszliwie obydwa koła. Miał ktoś podobny problem? A moje bmw to e36 1.6 m40

Wyczyśc na początek prowadnice zacisków hamulcowych czyli te dwie śruby po których przesuwa się zacisk i sprawdż przy okazji czy tłoczki wracają bez potrzeby użycia nadmiernej siły . Przyczyną mogą byc stare napęczniałe przewody gumowe doprowadzające płyn do zacisków lub awaria pompy hamulcowej .Nie zmianiałeś przypadkiem niedawno płynu hamulcowego?

dobrze ci kolega napisal
rozbierz wszystko przeczysc , zobacz czy klocki hamulcowe w takim samym stopniu sie scieraja, sprawdz jak ciezko chodzi tloczek, czy nie jest przyrdzewialy i nie ma wzerow

Kolego jeżeli blokują się dwa zaciski to według mnie coś się dzieje z pompą hamulcową
tam też jest tłoczek
mało prawdopodobne aby zacierały się dwa zaciski

kolego a nie zmieniałeś klocuszków ostatnio

ale poprzednicy dobrze ci radzą rozbierz wszystko, tłoczek przeczyść papierkiem ściernym sprawdzczy gómki w który6ch się porusza nie pękły i nie dostał się piach jak choć troche są pękniete to konieczna wymiana,potem nasmaruj i poskładaj. ja bym ci radziłod tego bo koszty znikome

Niestety ,ale mechanik ze mnie bardzo marny , wiec wolę się za to nie zabierać. Bo jak zdejmę zaciski to już ich pewnie poprawnie nie założę ,albo w ogóle nie założę( chyba,że jest gdzieś na stronce fajnie wszystko pokazane )A klocków nie wymieniałem. Płyn tylko dolewałem podczas mrozów , bo gdzieś powietrze się dostało. Mechanik odpowietrzył. No cóż będzie trzeba się udać do mechanika znowu, ale dzięki za pomoc

zobacz mzoe odpowietrznik sie zepsul (u mnie tak bylo i trzymaly zaciski) pozdro

Witam ponownie. A więc zaciski zostały zregenerowane , klocki wymienione ,ale niestety nadal się blokują... Powoli zaczyna mnie do szału doprowadzać to moje e36

Witam ponownie. A więc zaciski zostały zregenerowane , klocki wymienione ,ale niestety nadal się blokują... Powoli zaczyna mnie do szału doprowadzać to moje e36

Witam ponownie. A więc zaciski zostały zregenerowane , klocki wymienione ,ale niestety nadal się blokują... Powoli zaczyna mnie do szału doprowadzać to moje e36

a pompa hamulcowa jest ok?
moze trzyma cisnienie?

Właśnie tak się zastanawiam nad tą pompą. Tylko ,że zaciski blokują ,ale po jakimś tam czasie puszczają i można normalnie jechać jakiś kawałek. Później dam znać czy coś wymyśliłem. Pozdro

Wymienię najpierw płyn hamulcowy. Jak to nie pomoże to musi to być pompa i innej opcji nie ma .

Wymiana płynu niewiele pomoże ,często usterka jest spowodowana właśnie wymianą płynu ponieważ stare przewody i uszczelniacze w pompie żle znoszą zmianę na świeży .Zobacz czy przewody nie są dziwnie miękkie i podmień pompę.

Dobra, wymienię tą pompę ,ale jak to nie pomoże to ja wysiadam...

Miałem tak w e46, zsuwała mi się uszczelka z tłoczka (syf się na nim zbierał i korodował tłoczek), cały był w jakimś osadzie wypolerowałem, rozruszałem go(nie odbijał po puszczeniu hamulca) założyłem uszczelkę i strzykawką wlałem odrobinę płynu hamulcowego za uszczelkę i jak na razie lata ze 3 miechy i spokój.

Pompa była do wymiany. Wymieniłem w końcu i jest cacy . Przy okazji wyszło, że z tyłu jest walnięty cylinderek. Pozdrowienia i dzięki za pomoc