BMW Sport

od jakiegoś czasu sporadycznie zaswiecaly sie obie kontrolki, obecnie juz nie gasną czas cos z tym zrobic.

mam e36 1,6 z '98 touring. tył - tarcze.

może ktoś się orientuje czy jest jakaś różnica przy doborze czujnika abs? (bęben/ tarcze)

po objawach (świecąca kontrolka abs i asr) wydaje mi sie ze to tylnia os, byc moze sie myle, wiec prosze o jakies opinie.

a oprócz ostrzeżenia... jakiś komentarz - Sylwek_ch? (nawiązujący do tematu?)

Słyszałem, że częstym problemem są skorodowane (czy tez zanieczyszczone) "znaczniki" na tarczy...

Czy coś o tym słyszeliście?

odświeżam temat...

Sprawdz lewy tylny czujnik ABS...

Czemu lewy akurat???

jakiś żart ?

Forum nieco do <D..U....P...> sorry muszę to napisać, mało ludzi znających się na aucie - tylko spamują nie do rzeczy. [bardziej GG FOR ALL niż forum znających się na the BEST MOTOR on the WORLD]

A tak co do mojej sprawy.... to sterownik do pompy ABS. (mam nadzieję że posłuży to reszcie użytkownikom tego słabego Forum BMW)
Nie spamuję, więc nie podaję forum do mniej niezatłoczonego i bardziej fachowego (wystarczy poszukać w Google)

Szkoda komentować.
Nie znam takiej osoby (nawet w śród mechaników do których się zaliczam), która bez podłączenia sterownika pod tester, obejrzenia odczytów i danego auta, wirtualnie, odrazu postawi w 100% trafną diagnozę. A podane było tyle szczegółów że trzeba być jasnowidzem żeby odrazu stawiać na sterownik.
Dla tych co to będą czytać na przyszłość. Lewy tylny czujnik odpowiada za odczyt prędkości i dlatego jest ważniejszy niż pozostałe.

P.S. Zgrywus80, sory ale muszę to napisać, mało używasz tego co na karku nosisz, mózg pewnie przekierowałeś do tej drugiej głowy którą w spodniach nosisz. Na forum było tyle tematów o objawach uszkodzenia pompy że już nikomu nie chciało się odpowiedzieć, a że opcja "szukaj" to dla Ciebie abstrakcja no to sory, ale tak to tylko w Erze Panu dopasują.