BMW Sport

Panowie czy jest ktos w stanie powiedziec jakie jest prawidlowe cisnienie na cylindrach w silniku M50B25 325i 192KM/244NM ?

Troche mnie niepokoji u mnie

1 - 13
2 - 10
3 - 12
4 - 12
5 - 11.8
6 - 12.4

Najbardziej mnie ten 2 cylinder zastanawia bo jest spora roznica w porownaniu do pozostalych. Jak zdejmowalem pokrywe zaworow to walki wygladaly ok. Nie wiem jak dol, glowica i uszczelka.

Dzieki i Pozdrawiam
Marcin

dobrze jest mało kiedy jest idealnie

Jeszcze pojeździsz tym autem. Mogłeś zrobić "próbę olejową" na tym 2 cylindrze. Jak ciśnienie wzrośnie to wina pierścieni, jak nie wzrośnie to głowica.

właśnie to chciałem napisać, to by mogło wiele wyjaśnić

Dziękuję Panowie. A czy ktoś z was się orientuje jak powinno ciśnienie się przedstawiać książkowo?

W TIS (Technical Information Service) powinieneś taką informację znaleźć, jeśli nikt nie będzie wiedział. Dla mojego M54, o ile dobrze pamiętam, minimalne wynosi 10-11.

Dla M50 B25 Vanos jest dokładnie tyle samo.

Mam nadzieję właśnie, że jeszcze dałoby radę coś zrobić z tym silnikiem bo oleju nie bierze no zamulać zamula bo na padniętej przepływce i sondzie wyszło na hamowni 176KM/216NM. Z koleji jak zresetowałem kompa to [cenzura] aż miło oczywiście przez chwile dopóki znowu nie pokazał błędu sondy i przepływki. Pytam się o to ciśnienie bo zastanawiam się czy inwestować w osprzęt i trochę w silnik (głowica/pierścienie) czy już się zastanawiać nad kupnem innego używanego motoru w niewiadomym stanie np M54B28...