BMW Sport

Witam Wszystkich....Jestem na forum od niedawna i chciałbym zapytać o jedną sprawe ...Otóż posiadam BMW E 36 Z SILNIKIEM 1600 Z gazem jest to rocznik 1992 i chciałbym się dowiedzieć czy w moim silniku jest pasek czy łańcuch i co ile należy w tych maszynkach wymieniać pasek.Oczywiście może ktoś zna numer strony w której jest coś takiego opisane jeśli tak to bardzo prosze o podanie tej strony za co z góry dziękuje noi oczywiście jak najłatwiej do tego paska się dostać,bo z moich sugestii wynika że trzeba demontować chlodnice(może się myle) .Za fachowe porady i podpowiedzi wszystkim z góry bardzo dziękuje i pozdrawiam wszystkich w tym temacie zakręconych....Myszoskoczek..

pasek, zmiana co 30tkm

Co 40 - 45 wystarczy.

wg mnie w 318 tak, w 316 30tkm (takie jest moje zdanie)

czytałem teraz o tym trochę i wszędzie piszą, że lepiej nie przekraczać 40 tys.km na pasku

Dzięki za podpowiedzi.W takim przypadku musze się pospieszyć z wymianą bo może być wkrótce za póżno.

Niech mi ktoś wytłumaczy proszę, dlaczego w 316i trzeba szybciej, skoro elementy przy wymianie są dokładnie takie same, jak w 318i, czy 518i

różnice w elementach są w sumie tylko przy e30

M10 łańcuch
M40 pasek

m10 nie szło w e36, no chyba, że chciałeś napisać m43

a załóż się że szło
widziałem z 92 roku 318 m10

To mi to udowodnij, realoem tego np. nie pokazuje.

Z tego co ja wiem to ostatnie m10 wyszło w e30 na szerokiej lampie z oznaczeniem 316 na klapie.

może gość sobie taki wsadził bo rzeczywiście nie widze nic na ten temat ok Aniu zwracam honor