BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 8 czerwca 2025, 05:29

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Hrynio
 Tytuł: [E36] problem z podlaczeniem przewodu
PostNapisane: 3 lipca 2009, 17:54 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 182
Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
Moje BMW: e36 coupe
Kod silnika: m42b18
Witam, mam problem z podlaczeniem przewodu (silnik m42 318is e36 coupe), niemoge znalezc dla niego zadnej zlaczki :(

chodzi o to:

Obrazek

przewody wychodza z jednej wiazki: jeden idzie do czujnika przepustnicy, drugi do przeplywki ale trzeci niemam pojecia gdzie :kwasny: . Teoretycznie na dlugosc pasuje idealnie do silnika krokowego, ale tamten ma pod soba przewd dlugosci idealnie pasujacej do niego:

Obrazek

A wszystko przez slaba pamiec i brak zaznaczania :wstyd:
Koledzy prosze o pomoc.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Marek WGR
 Tytuł:
PostNapisane: 3 lipca 2009, 18:17 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25
Zawór/membrana pochłaniacza par paliwa jest podłączony ? Bo w tych okolicach powiniem się znajdowac.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 4 lipca 2009, 05:16 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
ta wtyczka idzie pod tą czarną okrągła puszką. tam jest wtyk.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Hrynio
 Tytuł:
PostNapisane: 4 lipca 2009, 11:10 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 182
Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
Moje BMW: e36 coupe
Kod silnika: m42b18
Dzieki, faktycznie jest to przewod do filtra weglowego :)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL