BMW Sport

Witam.A więc dziś wróciłem znad morza.POdczas jazdy tam jak i powrotnej miałem takie dziwne przypadki.Mianowicie auto czasami zaczęło mulić i zero przyspieszenia.Czasami był ok moc i przyspiesznie było ok.Zauwazyłem że lepiej się zniera od górnych poziomów i najlepiej na 4 biegu.Obstawiałem to na czujnik położenia walka rozrządu ale odrzuciłem tę problem gdyz mam instalacje 1 generacji i ta generacja nie bierze sygnałów z czujników.Ani sondy ani wałka ani przepływomierza tylko bodajrze od położenia wału.Katalizator mam wyrzucony.Czym to może byc spowodowane????Aha dzieje sie tak i na gazie i na benzynie...

Wedlug mnie to za szybko odrzuciles podejrzenie czujnika wałka bo twoja instalacja z niego nie bierze sygnalow ale czujnik ten steruje zaplonem (katem wyprzedzenia itd) nie zaleznie czy jedziesz na lpg czy na benzie. A nie ma spalania stukowego jak przyspieszasz z wyzszych biegow przy nie duzych predkosciach obrotowych silnika? ja bym stawial na czujnik.

czy chodzi ci o dziwne brzęczenie takie metaliczne po dodaniu gazu np na 4biegu przy 2tyś obr. bo ja się męcze od dłuższego czasu z muleniem i wygląda mi to że to ten czujnik tyle że komp nic nie pokazał

Dokladnie o to mi chodzi takie klepanie zaworami. Komp nie zawsze ci go pokaze. Najlepiej to sprobuj go podmienic od kogakios i sie okaze. Ja mialem taki problem i nim go usunelem to kupe kasy wywalilem w bloto (cewki, swiece, sonda, fajki i o maly wlos jeszcze bym przeplywke kupil)

U mnie nic nie klepie....A co do czujnika....Odłączłem go i pojezdziłem na odłączonym i na gazie.Auto szło idealnie ale po rozgrzaniu problem wrócił i nie ważne czy był odłączony lub podłączony...

nie mowie ze na pewno to to ale zrob jeszcze jedna probe, a mianowicie. odlacz czujnik polozenia walu korbowego i sprobuj odpalic, jesli zapali to podlacz go z powrotem i odlacz czujnik walka rozrzadu i ponownie sprobuj. auto powinno ci odpalic na jednym sprawnym, jesli wiec ktorys odlaczysz i nie zagada to bedziesz wiedzial ktory umarl. najlepiej zrob to na cieplym silniku. w sumie to dziwne ze nie ma roznicy jak odpinasz ten czujnik bo powinna byc i to spora szczegolnie tak do 4tys RPM

Wczoraj podłączyłem od kolegi ten czujnik.Różnic troszkę jest ale niezbyt zauważalna.A co do czujnika spalania stukowego.Czy u mnie jest coś takiego?Mam 320i bez vanosa rok 1992

Wczoraj podłączyłem od kolegi ten czujnik.Różnic troszkę jest ale niezbyt zauważalna.A co do czujnika spalania stukowego.Czy u mnie jest coś takiego?Mam 320i bez vanosa rok 1992