BMW Sport

Witam problem jak w temacie auto na lpg stracilo obroty mialo 1-1,2 tys po regulacji ma 700 i czuc ze nie ma mocy i gorzej pali czy moze miec za maly looz i to dlatego ?

A jaki ustawiłeś ?

znajomy mechanik bo mialem duze i chodzil jak diesel ;/ ale mowil ze napewno nie sa za male

dowiedz sie jaki luz ustawil mechanik. powinno byc 0,25 (niektorzy proponują 0.2). za maly luz spowoduje szybsze zuzywanie sie elementow min dzwigienek

za ciasno ustawili zawory .

M20 engines
Cold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.25 mm
Hot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.30 mm

mam podobny proble mechanik ustawił mi zawory na 0.25 na zimnym silniku jest ok jak załapie temperature to poprostu mi gaśnie i ma problem z odpaleniem na zimnym pali dobrze a raczej nie ma mowy ze strata mocy a jeszcze dodam że przed regulacja nic sie nie działo tzn trzymał obroty w okolicach 900 -1000 teraz jest 400 czasami 600 albo gaśnie wie ktoś co jest nie tak? silnik m20b25

niestety mam tak samo odkrecilem srube i ma obroty ale pali teraz 20l a zimny nie chce palic na gazie i trzymac obrotow sam nie wiem juz w koncu jakie maja byc te luzy zeby bylo ok ? moze 0.2 jest dobre jak silnik jest nowy to moze jak ma 300tys powinny byc inne ?

Widocznie mechanik jednak źle ustawił luzy.

Witam paniowie wyregulowalem swoje zaworki na 0.25 i mam ten sam problem co wy ze po regolacji przygasa postaram sie jeszcze raz przejrzec zaworki czy czasem nie sa zaciasno spasowane ale gdzies mi sie obilo o uszy ze na ssacych powinno byc 0.25 a na wydechowych 0.30 moze tak to powinno byc???? ja ustawilem wszystkie na 0.25 i moze dla tego przygasa ????

A ja mam takie pytanie. Czy aby na pewno powinno regulować się te zawory? Z tego co wiem (byłem u dwóch mechaników) nie powinno się do tego dotykać gdyż są tam samo regulatory!!!! Nie jestem pewien w 100%, ale taką opinie uzyskałem u dwóch niezależnych mechaników.

Grzel, ty masz pewnie 24v dlatego tak ci powiedzieli

Widocznie źle je ustawiłeś... Wszystkie są na 0,25.

W tej chwili owszem, mam autko 24 zaworowe, ale w tamtym czasie posiadałem 520 z silnikiem m20b20. Dlatego trochę się zdziwiłem regulacją zaworów w tym silniku.

młody zawsze zdziwiony

Napewno 0.25 chyba ze mam jakis chinski szczelinomierz ale nie wydaje mi sie jest na nim napisane made in U.S.A
dzisiaj ide jeszcze raz je przejzec a jak bedzie dalej prgasal to ustawie na wydechowych 0.30 i zobacze czy to podziala

A jak regulujesz ? Szczelinomierz między stopkę popychacza i zawór ? Bo są tacy magicy którzy między wałkiem a popychaczem ustawiają...