BMW Sport

Witam

Problem polega na tym ze przewody sa mokre ''od paliwa'' (te pod kolektorem) po odpaleniu ma obroty czyli sam sie gazuje. Gdzies paliwo musi nie dochodzic ale nie wiem na czym dokladnie polega problem. Jesli ktos mial taki sam przypadek lub podobny niech uszczegolni wersje ;]

Opisz jaśniej ,co oznacza że sam się gazuje ? jakby gdzieś nie dochodziło paliwo to byłby problem z odpaleniem .Jakie obroty ma jak sam się gazuje ? utrzymują się stałe czy może falują?

Mi ciekło pod kolektorem silnik m40 bo obejma sie poluzowała i tak samo jak ci przez pare sek. falowały obroty na zimnym, na nagrzanym nie było tego.

Sam sie gazuje czyli faluja obroty na zimnym silniku. Te przewody co sa pod kolektorem to cale mokre od paliwa.



Mozliwe ;] tez mam silnik m40 a gdzie dokladnie znajduje sie ta obejma?

Obejmy to nr.8 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10 znajdują się na wężach zasilającym i powrotnym , dostęp trochę utrudniony bo pod kolektorem ssącym.

Pod kolektorem na wężykach metalowe opaski, jeżeli to nie poluzowane obejmy to trzeba bedzie przewody wymienic

Aby to zrobic to chyba bedzie koniecznosc kolektor zdjac co nie? Bo tak to chyba dojscia nie bedzie...

Do przykręcenia obejmy można sie jakos dostać - przy wymianie węzy trzeba zdjącc kolektor bo nie dasz rady nic zrobic

wytarczy sciagnac górną połowe,nie trzeba całego kolektora.

Teraz jak juz te paliwo wyschlo odpalilem i dostrzeglem ze z jednego wtrysku cieknie i moze zalewal przewody. Doradzacie by wszystkie naraz wymienic czy tylko ten co cieknie? I jak sie orientujecie w cenie po ile chodzi taki wtrysk 1 nowy bez listwy. Oczywiscie jezeli sie je zdejmuje z listwy .

Może to tylko oring między listwą a wtryskiwaczem nr. 4 w linku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Nie wiem co jest grane ale teraz juz nie ucieka z niego paliwo po odpaleniu i 30min chodzenia. Po wlaczeniu zaplonu gasnie by normalnie pracowal musze przygazowac go i wtedy jest normalnie.

U mnie tez cieknie dziś własnie zauważyłem... bo coś przez ostatnie dni paliwem waliło mi w budzie...... Jutro wymiana weżyków i opasek...

wez sie lepiej nie udzielaj tylko mieszasz i sie osmieszasz....

dzięki o bossski ale się zbłażniłem dałbym Ci '' pomógł'' tyle ze nie ja założyłem temat mam nadzieję że przeczytałeś mój post który został skasowany , miałeś trudne dzieciństwo chcesz o tym porozmawiac zapraszam na p.w chętnie z Tobą porozmawiam.

u mnie tez ciekło paliwo, ale obroty nie falowały... wymieniałem wezyki... zdejmowałem połówke kolektora, no i odpiołem listwe od wtrysków( ale uwazajcie przy wyjmowaniu wtrysków, ja tam sobie uszkodzilem plastikową koncówke)

http://img232.imageshack.us/i/10012007010.jpg/

Troszkę utrudnili zycie z tymi tym dostepem do tych przewodów......