BMW Sport

Witam, otóż dzisiaj wracając z pracy napotkałem się na pewne problemy z ruszaniem. Otóż od jakiegoś czasu (moze 3 tygodnie) przy wciskaniu sprzęgła słychać było takie skrzypienie pod autem (myślałem, że linka nienasmarowana od sprzęgła i to dlatego), ale nie przejmowałem się tym narazie.

Dzisiaj wracając z pracy jestem na światłach zarzucam jedynke, powoli sprzęgło i nagle pisk opon i sprzęgło wpadło do połowy i po chwili wróciło na samą góre. Problem się powtarza i naprawdę trudno płynnie ruszyć. Co się mogło stać? Płyn hamulcowy mam w zbiorniczku wyrównawczym. Pozdrawiam

docisk tarczy sie konczy kolego czeka cie wymiana!

czyli wysprzeglik nie ma z tym nic wspolnego? Jakie są orientacyjne koszty takiej zabawy? Trzeba zrzucac skrzynie, aby sie do tego dostac?

no do sprzegla w inny sposob sie nie dobiezesz a i tak zeby sprawdzic co sie z nim dzieje musisz skrzynie zdjac.Niejest to filozofia na kanale sobie sam poradzisz.koszta ciezko powiedzec jesli uszkodzony docisk to raczej radze zmienic komplet sprzegla a jesli tarcza to jeszcze mozna pokusic sie o wymiane tylko jej o kwotach niemam pojecia zapytac musisz w jakims motoryzacyjnym.ale najpierw rozbiez i zobacz co ci potrzebne.

Zobacz czasem czy wysprzeglik nie łapie powietrza to po pierwsze. Sprawdz jego uszczelnienie. Drugie płyn moze byc juz stary i ma inne własciwosci. Sprzegło moze byc zapowietrzone. Wymien plyn i odpowietrz na nowo układ. Jesli ci to nie pomoze dopiero wywalaj skrzynie. Pozdrawiam

siema - tak w nawiasie - wymienia sie zawsze kpl- tzn tarcze z dociskiem i lozyskiem oporowym -jesli auto ciagnie normalnie nie slizga sie sprzeglo sprawdz hydraulike i jej dzialanie moze gdzies masz wycieki -pzdr