BMW Sport

Witam, mam taki problem z moją bmw e34 520i 24v odkąd odebrałem ją z warsztatu (przeskoczył pasek rozrządu wymiana zaworów , szklanek ,gumek zaworowych) , autko kopci przy dodaniu mocno gazu w sumie najbardziej jak schodzi z obrotów kolory bardzo dziwne na siwo , niebiesko , czarno . Na początku myslalem , że to świece bo byly wymienione , ale wstawiłem stare i nic nie pomogło

w M50B20 nie ma paska rozrządu

Kolego
nie ma prawa nic kopcić czy dobrze zestawiony rozrząd?
radzę wrócic do Panów mechaników i niech poprawiaja

Napewno mechanicy coś spiepszyli. Nie odpuszczaj im

to nie jest pytanie do mnie , ale jeżdzi dobrze.

jezeli dobrze idzie to ok.
a czy na ciepłym też kopci?

tak kopci na ciepłym tez . Dzis zauwazylem , że dość sporo oleju z miarki zeszło pół miarki na jakieś 700-800km , czego wczesniej nie było

trzeba wrócić do mechaników i przedstawić sprawę coś się dzieje z uszczelnienim popychaczy

Jak ktoś się podejmuje a sam nie ma o tym pojecia to tak zazwyczaj sie to kończy.

Płynu od chłodnicy nie ubywa ?

Nie płynu nie ubywa. Jest też inny problem szklanki cykają po nagrzaniu się silnika praktycznie cały czas . Szklanki były wymienione te które "dostały" dodam , że przed remontem nie cykały , 12 sztuk zostało starych . Prawdopodobnie będą poprawiać robote i teraz niewiem co robić czy wymieniać wszystkie 24 szklanki czy poprostu wymienić te "stare" czy też nowe i dlaczego tak się dzieje .