BMW Sport

Już mi ręce opadają... Wymieniłem calutkie przednie zawieszeni łącznie ze śrubami i podkładkami bo już było widać pęknięcia na elementach gumowych do tego samochód wpadał w bardzo mocne wibracje podczas hamownia przy prędkości 90-80. Został tylko drążek środkowy i jego tuleja więc i je wymieniłem no i nagle rewelacja ! Samochód przestał drgać ! Przejechałem jakieś 400km od tej wymiany i teraz znowu jest to samo tylko przy hamowaniu 110-100 Co jest ! Podobno oryginalne tuleje górnych wachaczy są za słabe jeżeli ma się 17' calowe felgi Ale dlaczego przez chwilę było dobrze ?

Zauważyłem jeszcze że przed wymianą drążka przy jeździe do tyłu w prawo i po maxymalnym skręcie kierownicy jak samochód zaczynał się toczyć dawało się ją jeszcze kawałek odkręcić tak jakby coś w zawieszeniu się wyginało ? Po wymianie drążką tego nie było ale wczoraj zauważyłem że to znowu powróciło razem z wibracjami...

Powiem Ci ,ze mam to samo przy takiej samej predkosci mam bicie na kierwnicy..Prawdopodobnie mam tarcze do wymiany koles mi patrzyl ale tez moze byc ze zle mam wywazone koleczka;( bo ostatnio zmienialem opony i mozliwe ze zle mi wywazyli..zrobie to i i dam znac czy pomoglo yo

no więc ''przyjacielu'' Bobby_Valentino, co z geometria jak wyszła? co z amortyzatorami? mi to wygląda na zblokowanie silownika w amorku (omijając zawieszenie i zakładając ze jest sprawne)

a może zacisk hamulcowy coś nie tak z nim?

Nie przegrzałeś tarczy nigdy?

mysle ze Bobby_Valentino, jest na tyle ogarniety w tym temacie ze uklad hamulcowy zaciski tarcze sprawdził na 100%

Też tak myślę, ale czasem pod latarnią najciemniej.

najlepszym może zdarzyć się niedopatrzenie

Kolego masz tarcze do wymiany! Kiedy hamujesz one się nagrzewają wystarczy kilka kropli wody i niestygna one równomiernie, wtedy materiał się odkształca. Są dwie mozliwosci, albo je wymianić na nowe, a jeśli sa dość dobre do oddaj je do tokarza, on je wyrówna i już niebedzie biło przy hamowaniu.

Geometria robiona dwa razy i jedynie pochylenie jednego koła jest minimalnie za duże, amorki nowe firmy NK.

Na drugim komplecie felg jest to samo a zaciski były regenerowane także.

Co do tarcz to są nowe klocki a tarcze są stare ale w to że są krzywe nie chce mi się wierzyć bo inaczej po wymianie drążka drgania by nie zniknęły tylko na chwilę a raczej byłoby bez zmian.

Tarcze krzywe!!! TO jest wada BMW ,przy chamowaniu wykrzywiają sie i potem masz drgania 80-90 itd. polecam tylko tarcze ZIMERMAN mysle ze najlepsze bedą albo jak masz jeszcze zdrowe to na tokarce wyrównaj mysle ze nie masz co juz szukać więcej

A zna ktoś firmę która przetacza tarcze w Wawie ?

każdy tokarz Ci przetoczy. podaj mi gmine to znajde ci najblizsze miejsce . Mam nadzieje ze wiesz ze zeby przetoczyc trzeba miec z czego skoro mówisz ze sa stare to czarno widze przetaczanie

Znalazłem raz jeden warsztat i powiedzieli 100zł od tarczy. Warszawa - Ursynów.

ogólnie rzecz biorąc toczenie sie nie opłaca zapłac nawet 150 zł za przetaczanie a za to masz tarcze zimmermana najpierw bym zdiagnozował czy tarcza jest krzywa rozbierajac kolo i własnorecznie obracajac tarcza dokladnie patrzył czy odległość od klocka nie ulega zmian podczas obrotu tarcza

Takich odchyleń nie widać gołym okiem niestety... Nie chcę wywalać teraz 400zł na tarcze bo chciałem zmienić całe hamulce ale jeszcze nie teraz.

można poznac to rysach i rantach tarczy czy duze czy nie to wystarczy czy ocenic czy tarcza jest juz zbyt stara i krzywa czy nie

Moim zdaniem nalezy zmierzyć bicie tarcz specjalnym miernikiem zegarowym oraz grubośc tarcz - moim zdaniem musi coś być z nimi nie tak.

Ja kolego 2 tygodnie temu tez wreszczie sie zebralem i wymienilem tarcze,chociaz nie przypuszczalem za bardzo ze to rozwiaze moj problem z biciem na kierownicy,ale jednak to bylo to,wczesniej z 3 miesiace temu wymienialem klocki i myslalem ze jak tarcza jest gruba to bicie musi pochodzic z czegos innego,ale nie dawalo mi to spokoju,poniewaz najgorzej bylo przy hamowaniu naglym,postanowilem 2 tygodnie temu wymienic znow klocki i jednak tarcze i jak reka odjal,caly problem zniknal,wreszcie mozna normalnie jezdzic,pozdrawiam

kiedyś widziałem aukcje z usługą toczenia tarcz na samochodzie, tokarke zakłada zamias zacisku i jarzma i toczy taki rozwiązanie jest chyba najlepsza opcją,

tak apropo a zużyte łożysko piasty nie daje podobnych efektów jak krzywa tarcza?