BMW Sport

Z problemem mocy morduję się już 3 miesiące koledzy pomóżcie Mam 325 tds sprawdzałem egr jest niby czysty zaworek tez na bank chodzi. Dziś zrobiłem test i odpiąłem egr całkowiciei... zaślepiłem wężyki ... efekt? Samochód dymił jak zły a mocy jak nie miał tak nie ma dalej więc wróciłem do stanu wyjścia przynajmniej nie smrodzi. teraz moje pytanie - gdzie w e36 325 tds jest elektrozawor sterujacy turbina zeby go przeczyscic? Już nie mam pojęcia co to może byc na ekonomizerze spalanie drastycznie zmalało powyzej drugiego biegu nie wychodzi nawet za 20l wczesniej zamykało 30 lekka ręką (mówie oczywiście w o sytacji gdy gaz był do oporu) Samochodem jeździ się jak zwykłym dieslem bez żadnych wzmocnień. Zanim zaczęły się problem samochód raz łapał raz nie raz ciągnął a raz ledwno co sie bujał aż w końcu zostało na tym ze nie ciągnie juz wcale. Chce przeczyscic jeszcze te elektrozawory - sterujacy od turba i sterujacy egr czy jakos tak sie nazywają ale nie wiem gdzie są proszę o pomoc.

przepływomierz

Tego się właśnie obawiałem byłem u mechanika to powiedział że raczej nie przepływka tylko pytanie jaka wiedza on dysponował Czyli sensu w rozbieraniu tego wszystkiego żeby przeczyścić nie ma?

wg mnie podjedź do kogoś na komputer, padnięta przepływka powinna wyjść

Cześć Konrad,
podam Ci sposób na sprawdzenie przepływomierza który mi napisał kolega wowo:

"Po odpięciu przepływki auto odpali normalnie, obroty nie bedą falować. Na wolnych obrotach bedzie zachowywać się normalnie. W czasie jazdy bez przepływki, auto korzysta z dodatkowej mapy. Będzie jeździć, ale nie bedzie powalać na kolana, może pojawić się dymienie.
Zczytanie błędów może nie wykazać usterki, bo przepływka elektrycznie działa, tylko tnie masę powietrza. Po podpięciu kompa musisz wejść w kanał odczytu masy powietrza i podczas jazdy sprawdzić jaką mase mierzy i czy pokrywa się to z wartościami z mapy. Dodatkowo, by mieć pewnośc w kanale dawki paliwa, sprawdzić czy wartości zadane są tożsame z dawkami mierzonymi. Zazwyczaj źle mierzący lmm tnie dawki paliwa i dlatego auto się nie zbiera.
To samo wykonaj w kanale ładowania turbiny, by sprawdzić czy dobrze pompuje."

Jeśli Ci pomogłem dodaj punkt
powodzenia! Łuki

Ok WIELKIE dzięki ... Muszę tylko to spisać i dać gościowi od kompów żeby wiedział co z tym zrobić hehe co do punktu "pomógł" z chęcią bym go dał lecz nie mogę bo nie jestem autorem tego postu Dzięki za porady

już możesz (wydzieliłem Twój problem w oddzielny temat)

O dzięki wielkie po wizycie na kompie dam znać co i jak - moze komuś pomoże Pozdrawiam

Konrad zpełnie niewiem dlaczego zakładasz drugi post o takiej samej tresci
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... ht=#569488

tere fere konrad niema przepływki !!!

a to taki jest ?
sprawdz wszystkie węzyki podciśnienia , umnie jeden był sparciały i auto zamarło
sprawdz sztange i gruszke przy turbinie moze sie zawiesza
filtr paliwa moze zapchany ? reszta wypowiedzi w tamtym temacie

sprawdz czujnik cisnienia doladowania i wezyk ktory idzie od niego do kolektora ssacego. u mnie jak wezyk spadl tez byl efekt wolnossacego

przepływomierz odepnij i zobacz czy bedzie to samo jak zgaśnie to znaczy że to nie przepływomierz i trzeba szukać dalej

fachowiec gawędziaż

kazio1919
to że jesteś dłużej na forum nie znaczy że znasz się lepiej moj drogi wytłumacz mi może w jaki sposób ma działac silnik skoro nie ma przepływomierza dla Ciebie fachowcu czujnik masy powietrza...
wejdz sobie na stronę i zobacz gdzie jest przepływomierz a nie piszesz bzdury.... w swoim samochodzie proponuję ci też podnieść maskę i dobrze poszukać
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

mato człowieku to ze ty masz przepływke to nieznaczy ze każdy tds musi ją miec !! i powinienes wiedziec ze tds z kolektorem metalowym przepływki niemiał !!!!!!!

przepływka w tym przypadku była od 1996 wiec najpierw kolego upewnij sie a nie wyskakujesz z jakimis stronami

salkim77, u mnie nie ma przeplywomierza .... cale szczecie - jeden scheiss mniej

kazio kolego a gdzie tu masz napisane z którego roku jest samochód ???
no chyba że Ty wszystko wiesz

Sory za założenie drugiego tematu ale czytałem wypowiedz w dziale "zrób to sam" i wielu miało podobne problem stąd postanowiłem spytać w tamtym dziale.
To jak to w końcu jest ? Przepływki nie ma? Wężyki sprawdzałem wszystko dobre i szczelne... Już nie mam głowy do tego byłem na kompie to nie mają oprogramowania muszę szukać gdzieś dalej... samochód z 94 jest jeśli miało by to pomóc... U mechanika byłem terminy zajęte na cały przyszły miesiąc... Normalnie już nie wiem gdzie może być przyczyna...

wątpisz w to ?