BMW Sport :: Zobacz temat - [E34] Przwody zapłonowe

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E34] Przwody zapłonowe

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kamilcio1234

Tytuł: [E34] Przwody zapłonowe

Napisane: 6 września 2009, 11:28

Pierwsze kroki

Wiek: 33
Posty: 17
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: E34 525i KAT
Kod silnika: M20B25

Moglibyście dobrać mi przewody zapłonowe do mojej beemy bo ja się kompletnie na tym nie znam. Moja bemka to 525 e34 1990r. z silnikiem M20. Czy dobór przewodów zapłonowych zależy od pojemności? Proszę o dodawanie numerów aukcji na allegro to od razu bym kupił. Proszę o szybkie odpowiedzi.

Ostatnio edytowano 7 września 2009, 06:57 przez kamilcio1234, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Krecik86

Tytuł:

Napisane: 6 września 2009, 12:49

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Lokalizacja: Warszawa / IÂłÂża

Witam. Do M20B20 i M20B25 idą te same przewody. Polecam przewody NGK lub BRemi choć ich cena jest spora. http://moto.allegro.pl/item733150090_pr ... 4_m20.html
http://moto.allegro.pl/item716388420_pr ... 4_m20.html
Jeśli cena jest dla Ciebie za duża polecam oryginalne używki ( zawsze lepsze niż tanie podróby)
http://moto.allegro.pl/item714251756_bm ... le_wn.html
albo zażegnaj problem w taki sposób jak ja- mianowicie okleiłem przewody specjalną taśmą Scott'a (możesz inną samohermetyzującą do wysokich napięć, dostępne w sklepach elektrycznych) Pracochłonne ale bardzo skuteczne. Na własnym przykładzie wiem że warto jeśli chwilowo ktoś nie ma kasy.
Jeśli będziesz zainteresowany pisz to powiem jak to zrobić. Pozdrawiam

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: