BMW Sport

Witam mam pytanie czy ciężko będzie wymienic silnik rzędowy na silnik vidlasty chodzi mi o auto 518i zeby przerobic np na 530i v8 i co czeba będzie powymieniac żeby zgrac to wszystko chodzi o auto BMW E34 z 518 na 530i v8

Na pewno nie łatwo, tu już nie chodzi tylko o silnik czy sterowanie nim.
Trzeba wymienić pompę hamulcową, bo jest w innym miejscu a już to, to trochę zabawy, wszystkie zbiorniki też chyba idą inne (tu 100% pewności nie mam) na pewno dochodzi zbiornik wyrównawczy wody, wspomagania inne zawieszenie silnika i kilka małych pierdółek.
Wystarczy porównać w innej e34 535 lub 530 do swojego i sam zobacz że to nie tylko kupić silnik i wsadzić go do komory.
Najłatwiej to kupić rozbitka i przekładać prosto z niego.
Lub poradzić się kogoś kto już to robił i pamięta co dokładnie trzeba też wymienić.
Ale na pewno jest to możliwe.

Z 518tki zostanie buda z wnętrzem i przednie zawieszenie. Tak jak napisał tigwelder potrzeba rozbitka ewentualnie angola tylko zdaje się że rozrusznik jest z drugiej strony i inne są kolektory wydechowe.

tylko warto sie zastanowic czy nie lepiej kupic po prostu docelowego auta, bo inwestowanie w obecne moze przekroczyc o wiele pln zakup innego auta.
Osobnym pytaniem jest, czy nie lepiej wziac 540i zamiast 530 albo 535.

Dokładnie, do tego pewność, że auto nie będzie "ulepem" .

W zależności czy ktoś będzie to sam robił i do czego ma być auto. Bo w sumie fajny temat do roboty z kolegami w garażu.. prawie jak puzzle...

Tylko wszystko zależy jakich się ma kolegów i jaki garaż.

i jakie plany...
bo potem mozesz juz tego nie sprzedac, albo nie za cene ORI np. 540i