BMW Sport

Witam!Byłem w trasie (750km w jedną strone)jak wracałem włączyłem klime na grzanie-poszła najpierw nagrzewnica para w środku wywaliło płyn chłodzący na podłoge w środku...odciąłem ją z obiegu(drewno w przewód i scisnąłem opaską).dolałem wody po jakims czasie opaska pusciła temperatura poszła na maksa zjechałem zaraz...silnik ostygł i zrobiłem to samo znowu zacisnąłem opaske dolałem wody i dalej jechałem...dojechałem tak do domu jakies 400km ,ale jakies 5 km przed domem zaczął gasnąc tak z 4 razy mi zgasł,ale jakos sie dotoczyłem...zostawiłem autko do rana-dzisiaj patrze nie ma oleju w silniku pod autem plama. TERAZ mam pytanie co padło bo nie ma oznak ze to uszczelka pod głowicą-nie ma mleka na korku od wlewu oleju,silnik pracuje równo,nie kopci,węze ok,tylko autko cięzej pali.tych co sie znają prosze o jakies odpowiedzi i porady. Pozdrawiam i z góry dziękuje!

jestes przykladem na to jak bardzo silniki bmw sa odporne na mysle ze zajechałeś silnik nie bylo obiegu w układzie chlodzenia zagotowałeś motorek ale ze az tyle kilometrów nawaliłeś potwierdza iz nasze kochane jednostki sa niezniczalne

nie bądź złośliwy ,kolega tyle kilometrów pruł do domu żeby napisać posta i zapytać się co się mogło stać

zaj.bales silnik , zamiast kolka powinnes polaczyc dwa przewody z nagrzewnicy ze soba zeby byl obieg

padło to jest teraz twój samochód bo go zarżnąłeś - jedź do mechanika na diagnozę bo paść mogło kilkanaście rzeczy

a patrząc po tym co zrobiłes to raczej nie masz wielkiego pojęcia o samochodach wiec i tak sam nic nie ruszysz . . .

następnym razem jak przekalkulujesz to zobaczysz że taniej wyjdzie wziąć lawete niż potem naprawiać zakatowane auto

witam ponownie!dzięki za wypowiedzi!byłem u mechnika ...silnik działa bez zarzutu,wskaznik temperatury w pionie(przepiął przewody od płynu chłodzĄCEGO NA KRUTKO tak jak pisaliscie ze ma byc....oleju dolałem 0,5 litra-tyle wyciekło zlokalizował wyciek... ,uszczelka cała,głowica cała,blok cały!!!przerywał bo w baku mało paliwka było-dotankowałem i pali bez problemu i nie przerywa.... autko mam do jazdy,tylko nagrzewnica do wymiany,i teraz mam pytanie czy moge załozyc nagrzewnice z klimatronikiem i wymienic panel sterujący i czy to bedzie działało ??? klime mam ręczną..... pozdrawiam!!