BMW Sport

Witam.
Mam u siebie alternator Valeo (czyt. valneło) 80A, chcę założyć Bosch 140A bo dochodzi trochę elektryki itp itd, czy to koliduje z czymś, ta zmiana z 80A na 140A????

hmmmm no i co z tego ze dochodzi troche elektryki?????? wymiana alternatora nic nie da poniewaz masz alternator dobrany do ladowania akumulatora zmieniajac na mocniejszy licz sie z wsadzeniem nowego wiekszego akumulatora bo co zrobisz z nadmiarem pradu jaki alternator wytwozy???? a tak wogole to orginalny alternator i dobry aku pociagnie ci wszytko pozdrawiam

ja bym włożył mocniejszy alternator
na krótkich trasach akumulator będzie lepiej naładowany chyba że robisz długie trasy to bym zostawił valeo.
I niema czegoś takiego jak "nadmiar" przecież to nie jest płyn żeby się wylał

No niby to nie płyn ale jednak o coś temu panu inżynierowi z bmw chodziło.
U mnie poza tym ze doszło i dojdzie jeszcze trochę elektrycznych spraw, to pojawia się problem że mój alternator po prostu piszczy.
Łożyska wymienione, nowe bieżnie i szczotki a on dalej swoje. Z tego co zauważyłem to jakby wirnik na samym końcu był skrzywiony i ma bicie (prawdopodobny powód piszczenia)
Bosch 140A pochodzi z BMW E34 525ix czyli ta sama wersja silnikowa tylko ze 4x4 aku podobnej mocy z tą różnicą ze w tej ix są fotele elektryczne i grzane, lusterko wew. fotochrom i hi-fi.
U mnie dochodzą właśnie fotele w elektryce i grzane no i audio i dlatego też skłoniłem się do wstawienia większego alternatora.

alternator jest do wytwarzania energii a akumulator do przechowywania
czyli jak dodasz więcej odbiorników energii to obecny alternator nie wyrobi.
Napewno wymiana na mocniejszy nic nie zaszkodzi bo jak

jak nie zaszkodzi to ok zaluz nowy i bedziesz mial nowego posta z awaria

kolego producent ma twoim alternatorze przewidzial juz maxymalne wyposazenie auta i naprawde nie potzreba nic robic zreszta jak poszukasz to zobaczysz ze w aucie jest juz pociagnieta instalacja do calego mozliwego orginalnego wyposazenia tylko nie zostalo ono wlozone

trochę, tzn. ile? warto się zastanowić, czy..... warto...

nic nie ma za darmo, mocniejszy alternator będzie pobierał więcej mocy od silnika, więc osiągi ulegną zmianie

znajo,y zrobił taką zmiane, bo nie chcialo mu się szukac alternatora a ja miałem 140A i z samochodem sie nie nie dzieje, więc smiało zakładaj.

Nie do konca jest to prawdą. Alternatorów zazwyczaj jest kilka dla danego modelu samochodu i stosuje się odpowiednie w zależności od wyposażenia elektrycznego.
Wystarczy zajrzeć do ETK

Jakbym miał zmieniać to też bym założył mocniejszy, zwłaszcza jeśli masz nie standardowe HiFi rozbudowane i prądożerne graty.