BMW Sport

Witam ,jak w temacie interesuje mnie przekładka 2.0 150 km w miejsce 1.8 w e30.Jak wygląda sprawa z łapami?Wiązke,kompa skrzynie i cała reszte to wiem ,że trza zmienić,ale czy są jakieś skomplikowane przeróbki?

pozdrawiam

jak się da włożyć v12 z 750 to 2.0 m50 przy tym to pikuś

moja m40 wlasciwie to juz prawie zdechla i rozgladam sie za silnikiem ,albo 2.0 m20 albo 2.0 m50

a moze lepiej m50b25??

pewnie że lepiej i robota ta sama a mocy ile więcej
cenowo podobnie więc się zastanów

pewnie że lepiej i robota ta sama a mocy ile więcej
cenowo podobnie więc się zastanów

Witam po dwóch latach Do teraz nic nie włożyłem pod maske i dalej jeżdze klekotem.Już sam nie wiem co robić ,troche w te wakacje zarobiłem ,ale kaska raz raz sie rozeszła

Z czasem coś sie pomyśli ostatnio oglądałem 2.0 m20 ,który miał w być w stanie niemalże igła , a na miejscu okazała sie lipa Marzy mi sie 3.5 ,może za pare lat

Witam po dwóch latach Moja wiedza na temat swapów w 2007 roku była żadna,a teraz mogę zacząć działać, chociaż nic jeszcze nie wsadziłem pod maske to przynamniej wiec co trzeba robić.Moją e30 przerobiłem prawie całą wzdłuż i wszerz.Niejeden silnik oglądałem z allegro na żywo i wogóle mnóstwo teorii na ten temat.

Piszecie ,żeby wsadzać 2.5 ,ale wiąże się z tym więcej przeróbek chociażby z zawiechą i hamulcami, w 2.0 też by sie taka przeróbka przydała ,ale w b25 to już obowiązek.Wolałbym m20b25 ,ale są legendy na temat pękających głowic popartych autentycznymi przypadkami no i tu tyż trzeba zmienić zawieche.

Narazie pasuje ze względów finansowych

Andrzej520 dziekuje za oferte na PW bardzo interesująca.Z czasem możliwe ,że się odezwe

Coś mie sie strasznie pomieszało z tymi postami