BMW Sport

Witam Panowie i Panie,

Przedstawie na forum problem który nurtuje mnie od kilku dni może ktoś z was będzie znał rozwiązanie. Zaczynajmy. Chcąc zadbać o swoją BEMKĘ stwierdziłem, że przed zimą porobie wszystkie najpotrzebniejsze rzeczy oddałem auto do mechanika który wymienił mi bendix. Auto odebrałem pojechałem na kanał wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów, olej oraz płyn w chłodnicy. A dodam jeszcze, że podczas wymiany bendixu mechanik popsuł gumę idącą od filtra powietrza do przepływomierza. I odtąt zaczęły się moje problemy:
1. Auto przytrzymuje temperaturę przez 20 minut temperatura jest na polowie po 20 minutach wskakuje na 3/4 i tak zostaje-myślałem, że to termostat ponieważ wąd idący od chłodnicy do termostatu jest ciągle zimny. Termostat wymieniony na nowy nic nie pomogło.
2. Auto po wszystkich wymianach zaczęło pływać na obrotach najczęsciej przytrzymywało na wysokich po wymianie termostatu zaczął gasnąć a obroty na biegu jałowym spadają do 500.

Panowie pomocy nie wiem co można zrobić. Przewiduje, że może to być czujnik temperatury który daje informacje dla komputera uważacie, że wyjaśnia to problemy. Tak sobie również myślałem może mechanik pomylił przewody i czujnik od temperatury na blacie podłączył do czujnika od kompa.
Dajcie znać co o tym myślicie i co robić dalej?

Guma misi być 100% szczelna inaczej falujące obroty to podstawa...


zależy jaki zakupiłeś termostat, niekiedy tanie zamienniki nie spisują sie w praktyce...

Guma nowa kupiona w salonie ASO.
Termostat nieorginalny, ale i nie najtańszy 45zł zapłaciłem przed i po wymianie wszystko zachowuje się tak samo.

To może zapowietrzony jest układ?

Jestem na 90% przekonany, że układ już odpowietrzony spędziłem na odpowietrzaniu spędziłem kilka.
Koledzy wie ktoś może za co odpowiedzialny jest czujnik temperatury który daje informacje na komputer. Jakie były by obiawy jego uszkodzenia.
Jak sprawdzić czy mechanik dobrze podłączył przewody od czujników temperatury gdyż obydwa przewody są 2 pinowe a przewodu jest tyle że można je bylo pomylić.
Czekam na jakieś podpowiedzi.

Panowie nie ma nikt więcej pomysłów nikt nie wie za co odpowiedzialny jest ten czujnik temperatury? To może powiecie gdzie w Łodzi najlepiej podjechać żeby ktoś to naprawił?

Ponawiam prośbę i pomoc

muszę się tu przyłączyć do kolegi bo mam podobny problem,,także mam problemy z grzejącą się beemką.Wstawiłem wczoraj nowy termostat marki Vernet i dupa.Auto się grzeje idzie ku czerwonemu.....jak się wyjmie termostat to silnik jest cały czas niedogrzany i w efekcie słabo chodzi.

Co do falujących obrotów także mam ten problem,lecz gdy mocniej przygazuje to problem mija