BMW Sport

Witam mam problem w 318i M43 ubywa płynu chłodzącego nie dużo 200-300ml na pół roku tj. 4000km oraz w miejscu gdzie jest uszczelka pod głowicą z przodu silnika jest delikatnie wilgotno nie cieknie tylko jest wilgotno na połączeniu z głowicą, na zimnym silniku zawsze jak odkręcę korek od wlewu płynu chłodniczego to syczy czy to normalne ?? czy do wymiany jest uszczelka pod głowicą ?? jaki to jest koszt ?? dzięki

no jakimś ekspertem nie jestem ale 300ml na pół roku czy 4000km to w ogole sprawa nie jest warta zainteresowania uszczelka pod głowicą to nierówna praca, glut w oleju, biały dym z rury i znikanie płynu w tempie 1l na 100km (to i tak by było mało). A taki ubytek to zapewne gdzieś masz wyciek - wyciek w tym przypadku to 1 kropelka na 20 kilometrów - wątpię żebyś to znalazł

a wilgoć na łączeniu bloku z głowicą to raczej bym obstawiał minimalną nieszczelność obudowy termostatu.

syczenie spod korka normalne - woda w silniku rozszerza się jak się zagrzeje i robi się ciśnienie