BMW Sport

Witam. Mam problem z moją Basia, mianowicie grzeje mi sie silnik, nie wiem niestety z jakiego powowdu. Myslalem ze mi poleciało VISCO wiec pojechałem do sklepu i zakupiłem nowe. Temperature trzyma mi przez jakiś czas na 90 stopniach, nie raz jest tak ze cały dzień bedzie 90, a czasami jest tak ze skoczy 1,5 podziałki wiecej ponad 90. NIe mam pojecia co to moze być, wody w chłodnicy mi nie ubywa, wycieków zadnych też nie mam, nie widac aby płyn chłodniczy przedostawał sie do silnika. Ten sam problem miałem w mojej starej e34, kupiłem visco, zrobiłem planowanie głowicy, nową uszczelke i miałem ten sam problem, autko nadal sie grzało /// prosze o pomoc bo nie moge liczyć na pseudo mechaników, moze ktoś miał już taki przypadek i podzieliłby sie jakąś informacją która byłaby mi niezbedna do usuniecia mojego problemu. Dziekuje z góry i pozdrawiam.

Zapomniałem dodać iż jak wyłącze ogrzewanie i włącze klime na postoju, temperatura rośnie bardzo szybko ponad 90 stopni

obstawiam pompe wody

kilka dni temu to przerabiałem

dokładnie tak. może także być zapowietrzony układ.

dokładnie tak. może także być zapowietrzony układ.

układ nie jest zapowietrzony, zamówiłem pompe, jutro czeka mnie mechanik podam info czy wsio działa jutro pod wieczór dziekuje za pomoc, mam nadzieje ze to tylko i wyłącznie pompa pozdrawiam

Pompa wody wymieniona, termostat sprawdzony - sprawny, czujnik temperatury nadal skacze pod czerwoną kreske przy poprzedniej e34 miałem walnietą głowice ale wywalało mi wode i węże od wody mi pekały, tutaj natomiast węże są miekkie, silnik pracuje idealnie, a wskaznik pokazuje podniesioną temperature prawie pod czerwone pole ale dalej nie skacze. Już nie mam pojecia co to moze być. Mam zatarty wentylator elektryczny od klimy, czy to moze mieć jakieś znaczenie ?? prosze o pomoc

noże masz zamienione wtyczki w tych dwóch czujnikach przy głowicy pod kolektorem ssącym. jeden to czujnik temp. a drugi termometr zdalny patrząc strony od rozrządu

Znalazłem w koncu rozwiązanie mojego problemu, a już byłem niemal pewien ze głowice mam do wymiany jednak nie w sumie to najpierw visco, pozniej pompa wody, termostat - wszystko wymienione, nawet wymieniłem czujnik temperatury cieczy, silnik nadal sie grzeje no to wyciągnąłem chłodnice, która była cała zawalona robalami, nie chmiała z czego sie schładzać, 3/4 kanalików zapchanych. Kercher i jazda. Wypłukałem wszystko, założyłem chłodnice, zalałem, odpowietrzyłem i jest lala

a w ktorym miejscu znajduje sie ten czujnik temperatur cieczy.bo ja go szukam i nie moge znalezc