BMW Sport

witam. panowie takie małe pytanko.
jaka moze być przyczyna , że w mojej beemce od pewnego czasu ekonomizer przy hamowaniu silnikiem nie pokazuje 0 tylko zatrzymuje się na ok.5l. po przejechaniu ok 10km działa poprawnie czyli spada do zera. czasami od momentu startu działa normalnie. niewiem o co kaman.

Czujnik polozenia przepustnicy sprawdz.

kolego a ten czujnik jak zdiagnozować? miernikiem czy inny sposób?

Mozna miernikiem ale z glowy nie podam Ci wartosci. Poszukaj ksiazek Sam naprawiam albo Bentley, tam powinny byc tabelki. Tyle ze tak naprawde to obchodzi Ciebie to co widzie DME wiec najlepiej podpiac sie INPA lub czyms podobnym i tam w live data widac wartosc napiecia na czujniku i to czy DME rozpoznaje stan cutoff.

panowie mam pytanko. czy mozliwe żeby ten czujnik położenia przepustnicy sie zacinał?
niewiem o co kamaan już bo ekonomizer czasami działa poprawnie czyli przy hamowaniu silnikiem wskazówka spada na zero po czym po jakimś czasie znów działa powoli i opada max. do 4-5L.

wyjąłem czujnik i z przepustnicy odpaliłem auto i przy próbie poruszania palcem tak jakgdyby to był trzpień od przepustnicy jest reakcja i ewidentnie czujnik działa. niewiem sam czy to napewno wina czujnika czy moze coś innego. poradźcie coś

U mnie winny był czujnik temp. powietrza który siedzi w przepływce, w czasie jazdy urwał się i poszedł w silnik. Przy hamowaniu silnikiem ekonomizer nie schodził poniżej 3-4 litrów, a w czasie jazdy zawyżał.
Czujnik to zwykły termistor ntc 2,2 czy 2,7kOma (nie pamiętam już).
Sprawdź też, czy klapka zamyka się do końca.