BMW Sport

Od jakiegoś miesiąca gdy delikatnie skręcam na jakimś łuku w prawo czuję drżenie, wręcz szarpanie kierownicy, dzieje się to tylko przy nie wielkim skręcaniu gdy skręcę bardziej to zanika i tylko w prawo, w lewo jest wszystko OK. Nie wieci co może być tego przyczyną?? Jakiś luz na drążku kierowniczym? Moja bunia to e36 320i coupe

po pierwsze kolego sprawdz czy wszystkie sruby przy kole sa dokrecone jezeli tak to mozesz miec luz na drazku ja to mialem tylko ze w kangoo

także bym obstawiał niedokręcone śruby na kole bo jak by drążki miały luzy to chyba by cały czas nimi trochę kołysało pooglądaj dokładniej lewe przednie koło na pewno znajdziesz jakieś niedociągnięcie

Dzieki, nawet o tym kurde nie pomyślałem

Przy prędkościach powyżej 70-80 na trasie przy skręcie w lewo miałem dokładnie to samo. W moim przypadku był do wymiany łącznik stabilizatora. Diagnoza 20zł na każdej stacji kontroli pojazdów

a ja bym zaczął od wyważenia kol

Gdyby to była sprawa wyważenia lub pogietej felgi(tak jak bylo u mnie), kierownica drzala by caly czas przy wiekszych predkosciach, a nie tylko przy skrecaniu. Ja obstawiał bym łącznik

ja jezdzilem na wywalonych lacznikach stabilizatora i nic mi nie drzalo tylko pukalo na dziurach
drzenie przy niskich predkosciach i okolo 60-70km/h to bedzie wywazenie felgi ale jeszcze moze byc sworzen wahacza - jesli masz normalny zawias to ponad 100km i zaczyna bic mialem tak kiedys u siebie gleba i kolo latalo przy 180 a po wymianach przy 110 i byl efekt rozkreconego kola

ja mialem to samo w e36 coupe 1.8 is delikatne drzenie w lekkim zakrecie i nawet jesli dobrze pamietam w lewo i mailem luzy na swozniach zewnetrznych wachaczy przod.tez wywazalem kola przekladalem i nic a wymiana swozni i wszystko w pozadku.podjedz na diagnostyke wszystko wyjdzie.

Sprawdź sworznie zewnętrzne. Prawie na pewno to one.