BMW Sport

Auto caly czas stoi na dworze. Wczoraj rano poszedlem odpalic. Odpalil bez problemu, chodzil spokojnie zeby sie rozgrzac, nagle po 1-2 min. obroty zaczely dramatycznie falowac od 1200 do 0 rpm. Szaleja tak az silnik gasnie. Gdy dodam lekko gazu wchodzi na obroty i trzyma. Problem jest tylko na jalowym.
Odpialem krokowca, obroty wskakuja na 1200 rpm i stoja, silnik sie nie dlawi, pracuje prawidlowo, po podpieciu go zaczyna falowac.

Wczesniej przy wiekszych mrozach nie bylo czegos takiego jak teraz. Mam watpliwosci co do paliwa poniewaz, mialem 1/4 paliwa w baku, pojechalem zalac za 50zl do nowej stacji, przejechalem z 80km. odstawilem auto i rano juz byl problem.

Moze to byc spowodowane zamarznieciem paliwa? Mysle ze mogl sie zrobic jakis korek gdzies i przy malym cisnieniu paliwa poprostu slabo leci.

Lub tez moze faktyczeni cos padlo

Jak dla mnie to na 100% paliwo bo już przerabiałem podobną akcję tej zimy. Zalej dobrej benzyny, dolej uszlachetniacza, tylko teraz kwestia czy w filtrze paliwa nie zostały pozostałości gdyż za każdym razem jak będzie przymrozek filtr będzie zamarzał. Ja u siebie zalałem ropy ze stacji lotos (rzekomo do -35), dolałem uszlachetniacza, wymieniłem filtr i jak narazie mrozy wróciły a samochód nawet nie pomyśli o tym żeby się wydurniać.

No i wyszlo na to ze to raczej paliwo bylo zle. Dolalem do tego co mialem w baku 10L Vervy + STP uszlachetniacz do benzyny (pol butelki).
Silnik po 10km jazdy zaczal wskazywac normalniejsza prace. Po 15km wrocily obroty jalowe. Po dalszym jezdzeniu ekonomizer zaczal pokazywac normalne spalanie i silnik wrocil juz do prawidlowej pracy

Wiec drodzy koledzy i kolezanki?, tankujcie tylko na zaufanych stacjach

my tylko na takich tankujemy

Przewaznie kazdy zawsze na takich tankuje. Ale widzisz ja zajechalem do nowo wybudowanej stacji paliw u mnie w miescinie, cenami wcale nie kusi, obskurna nie jest, w artykule na WP.pl o jakosci paliw w PL miala jakosc paliwa w normie, a jednak sie zesralo

Kolego to nie problem z paliwem tylko z zapłonem podkrec mu obroty i bedzie dobrze a jesli stoi na dworze t i tak paliwo sie zamarznie pozrowienia

Nie sadze zeby byl problem z zaplonem. Cala sytuacja miala miejsce w mrozie -6. Wczesniej gdy byly mrozy -15 z innym paliwem, po staniu na dworze i tak palil od razu bez problemu. Aha i na rezerwie nie jezdze

Gdyby był problem z wypadaniem zapłonów, zapewne by napisał, bo niestety nie da się tego nie usłyszeć..