BMW Sport

Jak w temacie. Przerywanie i szarpanie tak do około 3000 obrotów
później jest ok
świece nowe od 2 miesięcy

Czujnik położenia wałka.

raczej walu nie walka ale nie chcialem pisac bo ostatnio mialem taki przypadek i teraz wszedzie pisze czujnik walu i jak ktos czyta moje posty to powie glupi no wszedzie widzi teraz usterke czujnika walu mialem podobnie miedzy 2,5 tys a 3,2 bylo najgorzej kichal szarpal strzelal itd

gdy szwankuje czujnik wału to auto zazwyczaj ma kłopoty z odpaleniem
ja też obstawiam czujnik wałka , u mnie przerywał nawet powyżej 3 tys obr

widocznie zalezy od jego uszkodzenia ja akurat nie mialem problemu z odpaleniem auta ,wolne obroty tez jako takie byly a ten przedzial o ktorym napisalem wyzej byn najgorszy

panowie co powiecie na to że od rana jest ok??
wyjąłem tylko cewki i świece aby sprawdzić czy nie sa zalane olejem itp
pytam na forum właśnie dlatego że problemu nie ma na drugi dzień
wiem że czujnik wałka jest do sprawdzenia metodą - miernik, zapalniczka i ilość OMÓW ale jeśli już to jakiej firmy polecacie i czy nie zawiniły cewki?
czy one przerywałyby między takimi obrotami?

Podłącz pod kompa i obejrzyj live-data

dobrze panowie, pojadę na kompa jak tylko będzie czas i wtedy okaże się co jest nie tak
po sprawdzeniu odpiszę. dzięki wszystkim

A plynu chlodzacego jest dosyc w ukladzie? Bo podobne objawy daje niski stan w chlodnicy.

BetaBoy, dzięki sprawdzę jutro - ostatnio było w poziomie i to jakieś 3 tygodnie temu
racja zerknę chociaż nie wiem dlaczego to ma wpływ.

stawiam na przepływomierz

Nikodem, niestety to nie to ale również dziękuje
akurat co do przepływki juz się nie ma czego czepiać hehehe
śledzący moje poprzednie tematy wiedzą o co chodzi. czary mary z wiązką.
to również sprawdzę na komputerze