BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 maja 2025, 09:23

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
mlody
 Tytuł: [e36] Z jaką siłą dokręcić głowice???
PostNapisane: 12 kwietnia 2007, 21:49 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 57
Lokalizacja: Legionowo
Witam chciałbym sie dowiedziec z jaka sila powinno sie dokrecac glowice, ma ktos pojecie lub jakis link odnosnie tego? (320i 24V M50)
Z gory dzieki
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Aper
 Tytuł:
PostNapisane: 13 kwietnia 2007, 22:35 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 261
Lokalizacja: UK
Tutaj masz screena z instrukcji Bentleya do e34 ale jest to ten sam silnik M50! :)

Obrazek

Nie zapomnij o nowych szpilkach, bo stare sie lubia zrywac! ;)

_________________
Zobacz moja Biala Dame ;)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
elektron85
 Tytuł:
PostNapisane: 15 kwietnia 2007, 12:23 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 999
Lokalizacja: ZamoœÌ
luknij tu tam jest wszystko opisane (sam wymieniałem uszczelke pod głowicą kozystając z tej książki i jest wszystko git juz 20000 km zrobiłem na nowej uszczelce )

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=6882

_________________
ÂŁatwa diagnoza uszkodzonego czujnika ABS-u

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL