BMW Sport

Mam w swojej e36 klimatronic i taki oto problem: nieważne jak silny nadmuch ustawie na panelu klimatronic'a, a nawet jak włączę nawiew na przednią szybę, to ten "nadmuch" jest ciągle taki sam a do tego strasznie słaby, wcześniej dmuchało tak że głowę urywało a teraz taka bieda Co to może być?

ja bym kolego zaczoł od filtra, może zapchany

Filtr do wymiany. Miałem ten sam objaw po kupnie auta, kup filtr i sam go wymienisz. Tylko ma być łamany bo innaczej go nie włożysz.

Dziocho, ale jak zwiększasz siłę nawiewu to słychać że "wiatrak" zwiększa swoje obroty ?? bo jeśli nie to obstawiam rezystor dmuchawy (jeż)

No właśnie NIC !!! Jak bym nie ustawiał to cały czas "dmucha" tak samo i przy tym strasznie słabo

to moja diagnoza: rezystor dmuchawy

Będę grzebał i jeża na pewno ruszę, zobaczymy co będzie Ale objawy i tak dziwne... nie jestem przekonany na 100% czy to pomoże

Ten sam problem miałem, bardzo słabo dmuchało... u Ciebie na 99% jest to samo bo mamy identyczne objawy.

Okazało się, że to filtr kabinowy który był zapchany (to normalne ten element się zużywa i co 1-2 lata trzeba go wymienić).

Filtr kupisz w sklepach motoryzacyjnych od 45 do 100zł.

Tu masz opis jak wymienić: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=322

Ewentualnie jak chcesz się upewnić czy to na pewno filtr bez kupowania nowego to po prostu wyjmij swój, wytrzep go z pyłu, zamontuj z powrotem i sprawdź czy nie jest odrobinę lepiej.

Pozdrawiam!

Witam podłączam się pod temat żeby nie zakładać nowego.
E36,sedan, 93 rok zwykły nawiew beż żądnych klim itp.
Na ustawieniu 1,2 i 3 nie działa mi nawiew ani ciepły ani zimny, na 4 chodzi normalnie.
Co może być tego przyczyną, prosiłbym o pomoc w tej sprawie.

Rezystor dmuchawy znajdziesz go od strony pasażera po zdjęciu schowka w jednym z tuneli nawiewu

Nie będę zakładał nowego tematu więc napiszę tutaj.
Mam zwykły nawiew, temperatura z nawiewu jest raczej dobra ale problem w tym, że strasznie słabo dmucha. Na 4 powinno walić jak z suszarki a u mnie ledwo co działa.

pomoże ktoś?

Mysle ze koledzy wymienili wszystkie mozliwe usterki. Jesli zwiekszajac obroty slyszysz ze wentylator szybciej pracuje to pewnie filtr. Jezeli ciegla ma te same obroty, ewen najwyzszy bieg dziala poprawnie, to jez uszkodzony. Sprawdz to i napisz czy pomoglo.

Osłabiony nadmuch może też być spowodowany zacieraniem łożysk w silniczku albo brakiem szczotek.

są dwie opcje albo wiatrak siada powoli albo po prostu masz filtr w kabinie zapchany tam często śmieci lądują.

Podłączę się pod temat. U mnie wentylator działa normalnie natomiast zatykają się środkowe kratki słabo dmucha. Dzieje się tak tylko czasem. Boczne kratki przepuszczają normalnie. Filtr kabinowy do wymiany?

Ale jak tylko środkowe kratki? Nie będzie to kabinowy filtr, ponieważ zarówno do bocznych jak i do środkowych powietrze jest brane z tego samego miejsca, przechodzi przez ten filtr. Możesz się upewnić jeszcze wyciągając filtr i sprawdzając jak dmucha bez niego. Być może coś się rozłączyło i powietrze idzie bokiem, albo sam ten nawiew ma coś zablokowane. np. luźne elementy przymykające na wyjściu z niego, zaraz przy samej desce. Widać to jak patrzysz na deskę rozdzielczą, więc sprawdź sobie.

Witam.
Mam taki problem jak niżej, może ktoś z Was się spotkał z takim czymś?

Samochód odpalony:

-włączam klime i nawiew max jest super. Intensywność nawiewu ok.
-Włączę obieg zamkniety (też z klima) też ok.
- ustawiam pokrętła na max ciepłe powietrze, środkową kratkę również, nawiew max i intensywność nawiewu lekko wyczuwalna.
- Kiedy włączę obieg zamknięty do takich samych ustawień jak w punkcie wyżej (bez klimy) zaczyna działać jak należy. Jest jedno ale, po wciśnięciu obiegu zamkniętego załącza się klimatyzacja.

Dodam tylko, że wentylator nawiewu wymieniony dwa lata temu, filtr kabinowy rok temu, rezystor też około dwóch lat temu. Najważniejsze. Około rok temu w lato wymieniłem parownik. Czy mozliwe ze cos tam namieszalem w kabelkach?

Pozdrawiam

Czy macie jakiś pomysł co to może być?