BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Pali swiece, dosłownie ja topi...

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Pali swiece, dosłownie ja topi...

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

robert-rocki

Tytuł: [E36] Pali swiece, dosłownie ja topi...

Napisane: 30 stycznia 2010, 19:12

Forumowicz

Posty: 252
Lokalizacja: jarocin
Moje BMW: e36 323

Witam, chodzi o to ze niedawno wyleciała swieca z głowicy mechanik przewiercił otwór wstawił tuleje i normalnie wkrecił swiece która odziwo wytrzymała 2 dni, cala koncówka ten iskrownik sie normalnie stopił swieca jest błekitna i tak sie nagrzewa ze prawie kabel sie topi :zdziwko:

nie przy bmw ale pytam sie bo moze ktos bedzie wiedział co jet powodem tego zjawiska?

Góra

martinobmw

Tytuł: Re: Pali swiece, dosłownie ja topi...

Napisane: 30 stycznia 2010, 19:39

Częsty bywalec

Wiek: 47
Posty: 865
Lokalizacja: dziaÂłdowo
Moje BMW: E39 TURING
Kod silnika: M57 dA

zawór wydechowy za słabo się otwiera , katalizator zapchany .za duża mieszanka paliwa .

Góra

ComTom

Tytuł: Re: [E36] Pali swiece, dosłownie ja topi...

Napisane: 31 stycznia 2010, 00:57

Częsty bywalec

Posty: 576
Lokalizacja: Dingolfing/Głogówek
Garaż: 320d

Spalanie stukowe: zbyt niska ilosc palwa, skutek bardzoo wysoka temperatura.

Wyjmij listwe i sprawdz czy wtryskiwacz na ktorym topią sie siwece podaje taka sama dawke jak inne .
P.S U kolegi stopilo tlok uszkadzajac glowice = silnik szrot

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 10 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: