To ze masz jeden wałek to nie jest jakaś wielka różnica...
Z tego co się dowiedziałem przed rozebraniem rozrządu powinieneś unieruchomić wał korbowy dla zwrotnego położenia odkorbowego na cylindrze nr: 1 (specjalnym kołkiem zabezpieczającym)
No i oczywiście jak wcześniej wspominałem dla swobody oraz ułatwienia użyć
specjalnego przyrządu i zablokować wał rozrządczy...
http://img411.imageshack.us/img411/5773/48347548.jpgTeraz gdy rozbebeszyłeś rozrząd bez zaznaczenia znaków, oraz bez jego zastopowania to nie wiem ja ty go poskładasz...
![Kwadratowy :]](./images/smilies/splash.gif)
Niech się inni wypowiedzą, co teraz masz zrobić
