BMW Sport

Witam. w chlodnicy mam plym ktory jak sie okazalo zamarza w temperaturze okolo -12 stopni. Chce spuscic 2 litry plynu i zastapic je 2 litrami koncentratu do -80 stopni. Wtedy wszystko powinno mi starczyc na nasze mrozy. Pytanie brzmi jak to najlepiej zrobic, tak zeby nie spuszczac z sinika tylko na chlodnicy i czy trzeba odpowietrzyc wtedy, a jak tak to w jaki sposob. Silnik 1.8 M40 Dzieki za ewentualna pomoc. Pozdro600

w dolnej części chłodnicy powinien być plastikowy, odkręcany korek

nr 9 na rysunku:
.

jak nie odkręcisz za mocno to da sie spuścić tyle płynu ile chcesz.
odpowietrzyć nigdy nie zaszkodzi (przez koreczek na górze chłodnicy - nr7 )

Dzieki za fotke, troche pomoze. Czyli moge spuscic korkiem z chlodnicy i odpowietrzyc tylko na chlodnicy. Jezeli tak to dzieki. Pozdro600

Witam wszystkich, mam problem z płynem chłodniczym - wycieka.
e36 compact
jakiś czas temu za uwarzyłem ze pod podłogą, dywanikiem a dokładnie pod nogami u kierowcy jest mokro (gdy sprawdziłem po smaku i zapachu stwierdziłem ze to płyn chłodniczy)
od tamtego czasu próbowałem dojść co i jak ale bez skutecznie, co jakiś czasu dolewam płyn do chłodnicy, dziś odkręciłem króćce wyciągnąłem nagrzewnice by sprawdzić co tam się dzieje okazało się ze wszędzie jest sucho, założyłem nowe oringi spasowałem wszystko tak jak powinno był, po zmontowaniu dolałem płynu i odpowietrzyłem układ.
po przejechaniu paru kilometrów gdy silnik był zimny postanowiłem znów zobaczyć poziom okazało się ze jest na minimum.
zastanawia mnie fakt co stało się z tym co wlałem "w przyrodzie nic nie ginie "
pod samochodem sucho nie widać dy płyn gdzieś kapał.
jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł bądź spotkał się z takim objawem proszę o pomoc!
z góry dzięki i pozdrawiam

spotkałem się z podobnym przykładem, płyn chłodniczy uciekał do środka auta, ale wtedy była to nagrzewnica.
Nie wiem czy jest taka możliwość, żeby płyn wjeżdżał do środka przez co innego niż nagrzewnicę ewentualnie pobliskie węże

a czy na laczeniu na scianie grodziowej patrzyles ? swego czasu mialem przez to klopoty lacza sie tam te dwie rurki ze soba i tamtedy cieklo mi po scianie grodziowej do srodka

Pytanko czy aby napewno się wylał ;> może poleciał do dalszego obiegu. Jak wlejesz do pełna przy zgaszonym silniku i go odpalisz to płynu zaczyna ubywać bo jest rozprowadzany po układzie. Co do wilgoci w środku to dziwna spraw gdybyś nie dokonał degustacji to twierdziłbym że wilgoć dostaje się spod błotnika albo spod podłogi. Tam są takie korki, prawdopodobnie mają na celu wydostanie się wody po nurkowaniu w jeziorze itp .

A jak silnik sie nagrzeje to weze sa twarde??

jutro wymienię nagrzewnice mam nadzieje ze będzie OK, podzielę się informacjami i przy okazji jeszcze raz posprawdzam łączenia