BMW Sport

co sadzicie o tej skrzyni ma 4 przelozenia: Sport, Economy, Snow, Kick Down

czy warto kupic z taka skrzynia, nie chce kupowac samochodu do szalenstw i chce zeby byl oszczedny

prosze o jak najszybsze opinie poniewaz jutro badz w sobote chce jechac obejrzec samochod z ta skrzynia

Nie ma takiej skrzyni

Skrzynie w e36 mają 3 tryby pracy ; Sport, Economy i Snow....
Kick Down to redukcja biegu po naciśnięciu pedału gazu do końca i nie zalicza się jego do przełozeń...

Czy warto?

Zależy od silnika

2,5 tds a i dzieki za doucznie mnie ;p

Jezdziłem e34 z tym silnikiem i tą skrzynią... Rozpędza się w sam raz na miasto
W e36 może być tylko lepiej

Polecam jechać sprawdzać auto w obecności kogoś kto ma chociaz podstawowe obycie z automatem żebyś nie wtopił zakupu....

Jakby co mam 328i z tą skrzynią na opych
http://allegro.pl/item1092227801_bmw_e3 ... klima.html

interesuje mnie tylko diesel, bo szukam oszczednej fury a moglbys mi doradzic co i jak sprawdzic zeby sie nie wrabic a go.no ??

Jak szukasz oszczednej fury to nie pakuj się w automat bo to nie są twory do jazdy o kropelce
Wygoda kosztuje zawsze więcej paliwka....

Generalnie w automacie wszystko powinno się odbywać gładko bez szarpnięć ale też nie przesadnie maślanie (dużo huku - malo ruchu)
Sprawdź czy skrzynia pracuje na każdym biegu...

Jak zrobisz na 2 to auto powinno ruszyć z pierwszego i w miarę rozpedzania dorzucić 2jkę i nic więcej..
3jka na głace działa analogicznie i 4rka tak samo czyli skrzynia operuje biegami tylko 1,2,3,4

dopiero na D skrzynia operuje wszystkimi 5ma biegami...

jadąc np 50-60km/h (rozgrzane auto) przy odpuszczonym gazie skrzynia powinna być (przynajmniej u mnie) na 4tym biegu... wciskasz gaz do końca na tyle mocno aby poczuć "kliknięcie" guzika który znajduje się pod pedałem gazu i skrzynia powinna zwalić 2-3 biegi w dół i wystrzelić auto do przodu

Tak to jest u mnie w 328i a jak z tym wystrzałem jest w TDS to zobaczysz w sobotę

dzieki wielkie za odpowiedz, jakby ktos cos jeszcze wiedzial to prosze o info

Jak będziesz miał okazję to zerknij czy skrzynia nie ma wycieków bo szybko ci się "skończy"

Jak ma być oszczędnie to nie automat i nie tds tylko zgazowana nieduża benzyna w manualu.
Wiekowy TDS z automatem to moim zdaniem proszenie się o problemy.
TDS nie jest oszczędnym silnikiem, trapią go uciążliwe usterki.

Musi być R6 z gazem. Każdy posiadacz e36 1,6 czy 1,8 z czasem chciałby mieć R6. To jest pewne jak Chodzenie w pokoju Chrys....sa

To na pewno nie będzie to TDS ;] i do tego w automacie.

Takie krążą opinie
DoReK a nie myślałeś o PB + LPG?

oszczedny mialem na mysli w porownaniu do benzyniaka o mocy 150 koni nie jestem przekonany co do lpg w bmw, poprostu mi to nie pasuje, nie wiem moze dlatego ze nigdy nie mialem okazji jechac bmw z lpg, zreszta gdybym mial taki kupowac to tylko 2,5 w gore

Zdziwiłbyś się

Dobrze kombinujesz ....2.5 na sekwencji i będzie

Nikt Cię do złego nie namawia, czytając mądrości naszego forum sam powinieneś dojść do w/w wniosków Jeśli chcesz klekota to będziesz miał klekota, my chcemy dla Ciebie jak najlepiej