BMW Sport

Witam. Mam problem z kałużą płynu chłodniczego pod dywanikiem (od kierowcy). Idąc po mokrych śladach trafiłem do połączenia rurek idących od nagrzewnicy z rurkami od komory silnika. I tu jest problem: Jak się do tego dobrać? Chciałem przed robotą mieć już te oringi czy co tam jest. Może wie ktoś jaki rozmiar. Pomóżcie koledzy, bo kupiłem niedawno tą bmkę, a lista niedomagań robi się coraz dłuższa.

pojedz sobie do serwisu, kup oryginalne i zrób to raz a porządnie. nie wiem ile z tym roboty, ale chyba lepiej dwa razy tego nie robic. podejrzewam ze dasz rade bez sciagania deski

http://www.realoem.com/bmw/select.do
wpisz tam nr. VIN i znajdziesz swoją nagrzewnicę i oringi

Dzięki wielkie . Ciekawe tylko czy mam nagrzewnicę Siemensa czy Behra.

Jeśli kompa sterującego masz firmy Siemensa to na 90% też powinieneś mieć nagrzewnice Siemensa
Ale lepiej sprawdzić i upewnić się na 100%

No dobra, zrobię tak. Na tej stronie, co mi podałeś, sprawdziłem, że przy nagrzewnicy Behra te oringi są d=20,29 mm i takie kupię. Możliwe, że przy siemensie są takie same. Odkręcę te rurki od nagrzewnicy, a potem to górne łączenie. Może nie utopię się w płynie chłodniczym, bo spuszczać mi się go nie chce.

jest to najwyższy punkt,a więc dużo płynu nie poleci

Dzięki wielkie. W poniedziałek po robocie spróbuję to zrobić. Dam znać co wyszło.

kolego na pw wyslalem ci linka który powinien ci pomóc ja przed wakacjami mam zamiar tez zrobic taki zabieg

Czekam na oringi i nie mogę się doczekać... a pod nogami kałuża.

Ok. Jestem po robocie. Łatwo poszło. Tyle, że oryginalne oringi były o przekroju prostokątnym, a ja założyłem takie o przekroju kołowym, ale myślę, że sprawa załatwiona. Teraz tylko kwestia wysuszenia dywaników.

Tak napewno wysuszysz po plynie,najpierw go dobrze wypierz. Mialem to samo 2 lata temu i dalej tlusty dywan

Czym prałeś?