BMW Sport

Witam,
Czy ktoś może wie co oznacza kiedy auto podpinam do komputera i wyskakuje błąd "intake air quantity"??? program jest, tylko wiedzy nie ma Czy ma to coś wspólnego z przepływomierzem?? jest taki temat, że kilka dni temu auto "strzeliło" mi jak jechałem na LPG. Od tej pory jest tragedia. Na LPG nie działa wogóle a na benzynie chodzi ale tylko jak delikatnie ruszam i rozpędzam się powolutku.. Jak ruszam szybciej to p-rzy 2 tys obrotów dostaje "muła" i najczęściej potem muszę je uruchamiać 15 razy... zauważyłem że poprzedni właściciel wcześniej skręcał obudowę od filktra powietrza już na wkręty bo zacxzepy gdzieś zniknęły więc coś tam musiało być już grane.. ktoś mi szepnął że to może przewody, ale one podobno były wymieniane na jesieni.. ktoś miał coś podobnego? Może ktoś wie o co tu chodzi??? jak tak to baaaaardzo proszę o pomoc..

"intake air quantity" oznacza uszkodzony przeplywomierz. Wiec albo masz walnieta przeplywke albo rozszczelniony uklad dolotowy i dostaje spora dawke lewego powietrza.

sam podłączałeś auto do komputera? myślałem, że potrzeba do tego specjalnego sprzętu, a mając taki sprzęt powinno się też go znać... nie piszę złośliwie, czy coś - może po prostu znasz sposób na podłączenie E30 do laptopa ? ;p

więc tak jeśli masz przepływomierz starej generacji , to najprawdopodobniej wykrzywiło os obrotu klapy co powoduje jej niepełny zakres ruchu lub całkowitą blokadę.
Miałem tak w e28 z tym ze za pierwszym razem klapa była otwarta na maksa i na gazie chodził dobrze a na benzynie wcale , a za drugim razem klapa stanęła w połowie zakresu co potwornie zmuliło auto na gazie (zawężenie dolotu) a na benzynie wcale nie chodził.
Jest to do naprawienia ale trzeba rozebrać cały przepływomierz , i nalezy uważać na sprężynę która cofa klapę , bo jeśli sie ją przestawi to już są jaja konkretne.
Natomiast jesli masz przepływkę "gorący drut" to prawdopodobnie go zdmuchnęło i silnik chodzi w trybie awaryjnym.

Mój kumpel nabył na allegro coś co na dwa comy podłącza do komputera w garażu i w ten sposób podłączyliśmy auto.. ale to jest jego nowa zabawka i jeszcze nie rozkminiliśmy jak się tym posługiwać... no ale rzeczywiście będę musiał rozejrzeć się za przepływomierzem..
apropos.. to warto kupić go na np.allegro czy lepiej nowy?? jak to się przekłada na relację cena/wytrzymałość??

nowy jest bardzo drogi cos koło 1000zł kup uzywany a ty nie miałeś klapki anty strzałowej???

a myślisz ze ona coś daję????????? jeśli tak to jesteś w błedzie , wiem cos o tym.

miałem taki przypadeki ze był strzał ale klapka uratowała wszystko

ale wiadomo ze to nie zawsze pomoze

hehe no ja też miałem parę strzałow w starej becie z instalka I generacji i dwa razy reanimowałem przepływkę , mimo tego ze była klapa i guma wypuszczająca falę uderzeniową.
Niestety fala uderzeniowa zapieprza z taką siłą i szybkościa że przeważnie klapa się zamyka jak fala już zrobi swoje heheh