BMW Sport

Witam mam do wymiany amorki i zastanawiam sie by przod obnizyc i kupic sportowe amortyzatory a na tyl kupic normalne.
I tu moje pytanie czy jak kupie sportowe amorki na przod i zaloze te co sa sprezyny to obnizy mi cos auto???

Jak zmienisz sam amor na "sport" ,który ma krótszy bagnet, to na pewno nie obniżysz auta, a także nie sięgnie ci gwint amora przy normalnej sprężynie.
Auto obniżają tylko sprężyny i do nich trzeba się dopasować.
Jak masz zamiar obniżać max -40mm to podejdzie standardowy amor do niższej sprężyny. Możesz jak najbardziej założyć amor sportowy (jak masz kasę ), ale nie jest to konieczne.

Po drugie, jak dasz niski przód a normalny tył, to zmieni się środek ciężkości, auto będzie inaczej zachowywać się podczas jazdy i nie zawsze jest to zmiana na plus.

Ok kolego dzieki za info.
A co powiecie na ten komplet?? http://moto.allegro.pl/item1028290453_b ... atory.html Mysle o obnizeniu 60/40. Warte to jest tych pieniedzy??
pozdrawiam

Ta Technix to całkiem przyzwoita firma i jeden kolega na tym jeździ i nie narzeka.
Plusem jest że masz komplet ale ja wolał bym poszukać samych sprężyn EIBACHA PRO-kit i je wrzucic.

Czy ja wim taka cena za sportowe niby to roczek moze przejezdzisz jak bedziesz uwazal na dolki ale jesli chcesz prawdziwy tuning i sport to 3.000tys takie amorki te cos strasznie tanie za komplet