BMW Sport

Witam serdecznie. Mam wielki problem z cisnieniem oleju. Zaraz po kupnie mojej bmw (316 silnik 1.8 m10 rok 1988) wymienilem olej. Zaraz po wymianie zaczęło szwankować mi cisnienie. Kontrolka gaśnie po ok. 15 sek. Mechanik włal mi olej castrol mineralny. Co mam teraz zrobić ????????:(

Proponuję podjechac do mechanika który podłączy Ci manometr w miejscu czujnika ciśnienia oleju i sprawdzi ciśnienie jakie jest w rzeczywistości. Bo wielce prawdopodobne ,że poprzedni właściciel przed sprzedazą wewalił do motoru ,,DOKTORA" celem pseudo uszczelnienia. Trzeba przede wszystkim sprawdzic ciśnienie bo może się okazac, że np. padł Ci tylko czujnik. A jak nie to czeka Cię grubsza robota : może byc pompa oleju panewka trudno jednoznacznie określic.

czytalem na forum ze nie można wlać do bmw minerala, może wlać półsyntetyk?? jaki byłby najlepszy??

Bardzo prosiłbym jeszcze o jakąś wypowiedz na mój temat. Może miał już ktoś podobny problem???

ja w swoim m40 1.6 miałem lanego minerała... i co ? i poszedł się j***, zaczeło się świecić ciśnienie oleju po jakimś czasie, brać nie brał, ale ciśnienia nie było

znalazłem innego m40 ale 1.8 i od razu zalałem półsynteze... śmiga do tej pory bez problemu, klekocze ale to każdy m40 klekocze ale się jeździ.
Wymień olej na półsynteze, może pomoże, bo minerał jest za bardzo "wodnisty"

Olej mineralny jest za,,GĘSTY" i ma gorsze parametry.