BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 23 czerwca 2025, 10:26

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
pawelk07
 Tytuł: [E36] Obroty na biegu jałowym. Dobre? 318i
PostNapisane: 22 stycznia 2011, 18:43 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 24
Moje BMW: e36 318i
Witam! Nie mogłem wyszukać podobnego tematu więc jeśli taki jest to proszę wybaczyć.

Moim problemem było falowanie obrotów, szarpanie przy dodawaniu gazu. Oddałem moją E36 do mechanika i ten przeczyścił mi silnik krokowy i przepustnicę. Na zimnym silniku gdy mam autko na biegu jałowym to wszystko jest ok natomiast na ciepłym gdy stoje wzrastają do około 1000-1100 rpm. Czy tak być powinno? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam szczerych fanów bmw ;)

_________________
Życie jest piękne.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
DominikE36
 Tytuł: Re: Obroty na biegu jałowym. Dobre? BMW e36 318i
PostNapisane: 22 stycznia 2011, 19:11 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 43
Posty: 218
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E46 328i
Kod silnika: M52B28
nie powinno tak byc. sprawdz czy rura gumowa miedzy przeplywka a przepustnica nie jest peknieta gdzies.

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 4 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL