BMW Sport

Witam, zapewne niektórzy wiedzą ze robiłem przekładke silnika do swojej coupe.

Nurtuje mnie jedna kwestia, Czy to jest silnik z e39 o pojemnosci 2.3 170 czy 2.5 170km, a może e39 2.0 150km ?
jest jeszcze opcja ze to jest z e36 2.0 150km bo tak samo wygladają i 2.3 chyba też ;/ Sam juz nie wiem od czego mam ten silnik.

Druga sprawa,że chce wykrzesać z niego wiecej mocy czy to bedzie 2.0 czy to bedzie 2.5 ;/ . Wiec moje pytania:
1. Wydech od 2.5 czy 2.8 ?
2. Kolektor ssacy od 2,0 2.5 czy 2.8 ?
3. Zmiana komputera od 2.8 da cos ?
4. Sa jeszcze jakies mody (potwierdzone wykresem) na dodatkową moc ?

ZDJECIA SILNIKA :

Na pewno nie ma silnika 2.3L.

dokładnie. Jeśli już to 2.5 170km. Po wyglądzie ciężko będzie poznać, bo 2.0 2.5 i 2,8 wyglądają wizualnie tak prawie tak samo chyba tylko jakieś szczegóły lub detale by pomogły.

na głowicy masz napisane jaka jest pojemnosc i na bloku silnika masz srednicę cylindra, po tym idzie dojsc co siedzi.

kolektor z m50

a co do rozpoznania pojemności, to albo sprawdź numery na silniku, albo skok tłoka
b20 - 66mm
b25 - 75mm
b28 - 84mm

z tego co kojarzę to 2.5 i 2.8 mają też większą rurę przepływomierza niż 2.0, ale pewności nie mam

aha sprawdz jeszcze kolor wtryskiwaczy

biale b20
zielone b25
ciemnoczerwone b28

EDIT: to nie jest do końca wyznacznik, bo poszukałem i znalazłem, że b20 i b25 miał takie same wtryskiwacze, identyczny numer i w obu przypadkach były zielone

ciemno-czerwone 4.0
różowe-2.8 ;p

a moze mam problemy z kolorami ;p

fakt są takie bardziej różowe, te które widziałem były po prostu brudne
a 2.0 i 2.5 miały takie same wtryskiwacze http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... series=E36
i były zielone, chociaż byłem pewien, że 2.0 miały białe

Zpojedynczym vanosem byly kolorowe a M52TU 2.0 2.5 i 2.8 maja wszystkie taki sam czarny kolor