Witam posiadam bmw e34 z 1993 roku Silnik 2.0 24 V VANOs Benzyna,Odkąd ją kupilem wymienilem głowice i pompe paliwa ale caly czas było takie cos ze musiala sie nagrzac temperatura do połowy i musialem ją zgasic i wtedy smigała zajebiscie a tak to cały czas zamulona była i nie chciala jechac no i teraz jest tak caly czas nawet jak nagrzana jest to muł tylko rano jak ją odpale przez 2 minuty jest ok zapierd*la i zaraz muł Co to moze byc? Ludzie mi mowią ze przpływomierz jak odłaczam przepływomierz to jest jeszcze gorzej wogole nie jedzie prawie. Prosze o szybką odpowiedz, z góry dzieki
