BMW Sport

witam,

Co pewien czas (wg DIS'a co ok 30-50 uruchomień), DME wyrzuca błąd nr 13 oxygen sensor, dzisiaj popatrzyłem jak pracuje sonda i tak się zastanawiam czy takie skoki np. na biegu jałowym od czasami nawet 0,03 do ok 0,67 to normalne? czy raczej jest to już koniec życia sondy?

dodam że jest problem z gazem podczas przełączania i wyrzuca błąd 201 lambda regulation (zbyt bogata mieszanka) ale tutaj to :mad2:

według mnie jest OK
sonda na jałowym też reguluje

własnie, jak powinna pracować sonda na jałowym, u mnie skacze co chwila od minimum do maximum, tak powinno być?

tak jest,pracuje prawidłowo

tak, walczyłem z tym u siebie i jest gitara kiedy tak robi

Gaz do regulacji. Podczas pracy na gazie może mieć za bogato i DME wyrzuca błąd. Sondę masz sprawną.

jeszcze jeden test sprawności sondy, wrzuciłem tylko test sondy z granicami jej pracy, nie wiem czy to DIS i vmvare ale nie zbyt szybko reaguje na zmiane obrotów

dodatkowo

element grzejny sondy wg 'sam naprawiam' powinien mieć mniej niż 5 omów, wg informacji w DIS 1,5-2,5 na zimnym silniku i od 5-7,5 bezpośrednio po wyłączeniu silnika

u mnie jest 10,5 oma na zimnym silniku

czy w takim przypadku radzicie wymienić sondę?


co do gazu to warsztat firmowy KME dwa pełne dni poświęcił na regulację i polegli jest jak jest reklamacja