BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] compact M43 ciężki rozruch

Ogłoszenia
>> Frank nie żyje <<

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] compact M43 ciężki rozruch

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

kaku84

Tytuł: [E36] compact M43 ciężki rozruch

Napisane: 7 sierpnia 2010, 14:09

Pierwsze kroki

Wiek: 41
Posty: 13
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW: E46 318d
Kod silnika: M47n

Witam, mam nadzieje że nie dubluje tematu:)
Mam problem z rozpalaniem, gdy jest miny musze troche pokręcić zeby załapał, jak juz sie uruchomi silnik i zgasie, to pali na dotyk. Ja temp. skoczy to autko tez pali na dotyk. Jeżdze na LPG (sekwencja). Sprawdzałem czy to wina dopływu paliwa przekręcajać kilka razy stacjka przed rozuchem, próbowale też odpalać na samym gazie problem sie powtarza:(.
Moze ktoś miał podobny problem, prosze o porade. Ewnentualnie pokierowanie:) gdzie we Wr4ocławiu bądź w okolicach mógłbym zdiagnozować tą usterkę.

Góra

kaku84

Tytuł: Re: [E36] compact M43 ciężki rozruch

Napisane: 11 sierpnia 2010, 15:45

Pierwsze kroki

Wiek: 41
Posty: 13
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW: E46 318d
Kod silnika: M47n

Przy diagnostyce wyświetliło mi tylo sopradyczny bład potencjometru przeustnicy,
sprawdziłem jeszcze raz cisnienie paliwa, okazało się ze trzeba filtr wymienić i powinno pomóc.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: