BMW Sport

Cześć,

Potrzebuję śruby odpowietrzającej chłodnice w mojej 318, może ktoś ma? Kupię od razu. Ewentualnie porady czy mogę ją jakoś "zastąpić". Zanim napiszecie: idź do sklepu, zauważcie, że jest niedziela a ja mam pilny wyjazd

Jezeli masz pilny wyjazd dopasuj inna srube, a pozniej kup taka jak byla.

No tak ale muszę chodnicę odpowietrzyć, no i czy inna śruba zatka otwór na tyle, żeby mi z niego nie dymiło?

Jeżeli dopasujesz taki sam gwint jak w ori to dlaczego miałoby dymić?

Bo generalnie tam jeszcze kawałek śruby jest urwała się główka i dymi wiec wywnioskowałem, że własnie ta głowka jest odpowiedzialna za zatkanie. Zmierzam do tego, czy samo dopasowanie gwintu wystarczy, czy też śruba musi być identyczna (głowka)?

Nie jest tam standardowy gwint,jest drobniejszy.
Kiedys urwal mi sie tez ten lepek ale wykreciles cala plastikowa srube i bylem zmuszony wkrecic inna(metalowa) z innym gwintem niz tam jest(nawet bylem szukac u kumpli takiej narzynki)zaden nie mial na taki drobny gwint i wkrecilem zwyklą .
Musisz wlozyc na srube oring by nie puszczala bo sama sruba bedzie puszczac.

ok, odpowietrzyłem chłodnicę inaczej. Z otworu co jakiś czas delikatnie paruje ale pojeździłem trochę z ogrzewaniem na full i jest w porządku. Silnik się nie grzeje. A jak wrócę to rzeczywiście przegwintuję otwór i wsadzę metalową śrubę z oringiem. Dzięki za pomoc!

Jeśli masz chłodnicę do wymiany to możesz tak zrobić
Stal ma inną rozszerzalność cieplną aniżeli tworzywo z którego wykonany jest korpus i sam odpowietrznik, jeśli dołożysz do tego przegwintowanie starego otworu to nic innego jak współczuć twojemu autu. Odpowietrznik to są groszowe sprawy.

dokladnie 10 zł w serwisie!!!!!!!!!

Na szrocie od 2- 5zł

Wszystko jasne chłopaki, wiem ile kosztuje ta śruba, ale - jak napisał Vanos111 - tam jest bardzo drobny gwint i ciężko go będzie odtworzyć. A ja muszę stamtąd wyjać resztę śruby więc pewnie będę musiał rozwiercać....coś czuję, że zostanie mi serwis ale w sumie fakt - lepsze to niż nowa chlodnica

Bierzesz wkrętarkę, cieniutkie wiertełko, delikatnie nawiercasz dwa - trzy otworki w pozostałości odpowietrznika i wykręcasz to płaskim śrubokrętem, wszystko na spokojnie i się uda wiem bo sam to przechodziłem. Następnym razem nie dociągaj tak mocno tego elementu

Dałem radę dzięki ale ogrzewanie przestało działać cholera myślałem, że jak odpowietrzę to będzie git a tu dupa ( termostat )