BMW Sport

Witam mam takie pytanie czy po zamontowaniu u kogoś z was xenonów komputer zaczoł wyświetlać komunikat o przepalonej żarówce ?
Wie ktoś jak to obejść ?? Albo moze ktoś wie gdzie dostać xenon na 55W zamiast 35 ??
Mowa jest o e36 na pełnym kompie .

W tym przypadku moc samego zarnika nie ma zadnego znaczenia. Tu chodzi o rezystancje w ukladzie. Zeby oszukac OBC nalezaloby wpiac w instalacje odpowiedni opornik, ktory bedzie symulowal zarowke.

Masz jakiś schemat jak to zrobić ??

Tu jest opis eleganckiego rozwiazania, co prawda w E32 ale mozna to wlasnie zrobic w podobny sposob
http://bmwe32.masscom.net/johan/HID_upg ... grade.html

Ps. Inne metody sa rzeznicze i zamieniaja samochod w grzejnik

A to ciekawe,ja tez mam pelnego kompa i nie pokazuje mi bledu.

A jaką masz tą instalacje ? Mozesz dać namiar gdzie kupiłeś ??

Hej.Kupilem na ebay'u angielskim na tej aukcji http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... &rd=1&rd=1
zasilanie do przetwornicy podlaczylem kabelkami do ktorych podpina sie zarowke,nie tak jak bylo w instrukcji,prad z akumulatora i wszystko dziala.

moze dlatego chec sie nie pali ??

Nie nie pali sie, wszystko jest tak jak powinno. Lapmy pieknie swieca.

Jest jeszcze jedno wyjście proste i bez kombinacji kupić przetwornice 50W .

Powiedz jak to podlaczales,jakie masz zarowki do jesli H1 to wszystko powinno grac chyba ze zle cos podlaczasz. Zalaczam Ci fotki jak zamocowalem przetwornice,nie moglem ich nigdzie indziej umiscic,malo miejsca i krotkie kabelki. Jak narazie nie przeszkadzaja ale jak chce sie dostac do zarowek drogowych to musze je odkrecac.




Wycinalem otwory w kopulkach lamp:



a tak swieca przy lekkim zmroku:

masz pełnego kompa ?

Może twój komp jest uszkodzony.
Każdy prawidłowo działający komp wyświetli błąd przednich żarówek po takiej instalacji.
Zmienia się rezystancja w układzie i musi tak być.
U mnie wyświetla abendlicht defect u mojego ojca w audi też wyświetla błąd żarówki.

nie wiem o jakia rezystancje Wam chodzi,wg mnie wszystko powinno byc ok po instalacji xenonow. Przecie roznica polega tylko na tym ze zamiast zarowki podlaczasz przetwornice,komp powinien odczytac tylko zmiane mocy pobieranego pradu.
Mam pelnego kompa:

wystarczy przycisnac check na kompie i powinien wyświetlić komende check OK wtedy bedzie wiadomo czy wszystko gra .

Myśle ze przetwornice 50W rozwiązują ten problem .

a nie jest to tak jak w innych autach, że check wykrywa tylko różnicę w rezystancji pomiędzy lęwą stroną a prawą ?? jak wsadzisz 2 identyczne przetwornice po lewej i po prawej stronie auta a złącza będa identyczne to rezystancja w ukł bedzie identyczna po jednej i drugiej stronie i bedzie ok.. tak działa check miedzy innyi w audi